济南龙工夯实器挖掘机 中挖钩机 型号配置

山东东上智能装备有限公司

供应龙工6吨9吨20吨50吨等挖掘机型号全，龙工大型液压挖掘机一般由工作装置、上部车体和下部车体部分组成。据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。
确定铲斗的结构形式和斗齿安装结构确定铲斗的结构形式铲斗结构形状和参数的合理选择对挖掘机的作业效果影响很大。铲斗的作业对象繁多，作业条件也不同，用一个铲斗来适应任何作业对象和条件较困难。为了满足各种特定情况，尽可能提高作业效率，通用反铲装置常配有甚至十多种斗容量不同，结构形式各异的铲斗。目前，对铲斗结构形式的研究还处于现场试验、实验室试验或模型试验阶段，未建立起较系统的理论。将两只0.6m3容量而斗型不同的反铲斗装在RH6液压挖掘机上进行对比试验，结果如表2-1所示。
由于砂的挖掘阻力较小，对铲斗设计的合理性反映不灵敏，所以这两种铲斗的试验结果差别不大。而对页岩作业效果就大不一样，其中一个铲斗的切削前缘中间略微凸出，不带侧齿，侧臂略呈凹形，这些因素使页岩挖掘阻力降低。另一个铲斗的情况则相反。对各种铲斗结构形状的共同要求是：有利于物料的自由流动，因此铲斗内壁不宜设置横向凸缘、棱角等。斗底的纵向剖面形状要适合各种物料的运动规律。要使物料易于卸净。用于粘土的铲斗卸载时不易卸净，因此延长了作业循环时间，降低了有效斗容量。
国外采用设有强制卸土的粘土铲斗。为了使装进铲斗的物料不易掉出，铲斗宽度与物料颗粒直径之比应大当此比值大于1时颗粒尺寸的影响可不考虑，视物料为匀质。装设斗齿有利于铲斗与物料刚接触时的挖掘线比压，以便切入或破碎阻力较大有物料。挖硬土或碎石时还能把石块从土壤中耙出。斗齿的材料、形状、安装结构及其尺寸参数都值得研究，对它的主要要求是挖掘阻力小，耐磨，易于更换。铲斗与铲斗液压缸的连接方式铲斗与铲斗液压缸有三种型式图2-其区别主要在于液压缸活塞杆端部与铲斗的连接方式不同，图a为直接连接，铲斗、斗杆与铲斗液压缸组成四连杆机构。
图b中铲斗液压缸通过摇杆1和连杆2与铲斗相连，它们与斗杆一起组成六连杆机构。图a和图b类似，区别在于前者液压缸活塞杆端接于摇杆两端之间。图c的机构传动比与b差不多，但铲斗摆角位置顺时针方向转动了一个角度。六连杆方式与四连杆方式相比在同样的液压缸行程下能得到较大的铲斗转角，改善了机构的传动特性。六连杆方式b和d在液压缸行程相同时，后者能得到更大的铲斗转角，但其铲斗挖掘力的平均值较小。确定动臂、斗杆、铲斗油缸的铰点布置反铲工作装置实际上是多个连杆机构的组合。

挖掘机行走的操作往往被人们忽略，但好的开始是轻松的必要**，所以还是请在操作挖掘机前阅读行走前安全注意事项：行走操作之前先检查履带架的方向，尽量争取挖掘机向前行走。如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。挖掘机起步前检查环境安全情况，清理道路上的障碍物，无关人员离开挖掘机，然后提升铲斗。准备工作结束后，驾驶员先按喇叭，然后操作挖掘机起步。如果行走杆在低速范围内挖掘机起步，发动机转速会突然升高，因此，驾驶员要小心操作行走杆。
挖掘机倒车时要留意车后空间，注意挖掘机后面盲区，必要时请专人予以指挥协助。液压挖掘机行走速度一高速或低速由驾驶员选择。选择开关“O”位置时，挖掘机将低速、大转矩行走；选择开关“1”位置时，挖掘机行走速度根据液压行走回路的工作压力而自动升高或下降。例如，挖掘机在平地上行走可选择高速；上坡行走时可选择低速。如果发动机速度控制盘设定在发动机中速（约UOOr/min)以下，即使选择开关在“1”位置，挖掘机仍会以低速行走。
挖掘机应尽可能在平地上行走，并避免上部转台自行放置或操纵其回转。挖掘机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。泥沙、石子进入履带会影响挖掘机正常行走及履带的使用寿命。挖掘机在坡道上行走时应确保履带方向和地面条件，使挖掘机尽可能直线行驶，保持铲斗离地2030cm。如果挖掘机打滑或不稳定，应立即放下铲斗；发动机在坡道上熄火时，应降低铲斗至地面，将控制杆置于中位，然后重新启动发动机。
尽量避免挖掘机涉水行走，涉水行走时应先考察水下地面状况，且水面不宜**过支重轮的上边缘。将回转锁定开关调到SWINGLOCK(锁定）位置，并确认在机器器上回转锁定指示灯亮。把燃油控制旋钮向高速位置旋转以增加发动机的转速。那些常被你忽略的问题——安全警示标志认真阅读随机说明书注意：安全警示符号标示出现在机器上、安全标志上、手册上或其他任何重要地方的安全信息上。当你看到这个符号，就应该遵守安全信息中的指示，警惕人身伤害或的可能性。
机器上出现的“危险”，“警告”，“注意”字样的安全标志词定义如下：危险这个词表示即刻出现的危险，如果不避免将会导致或严重的人身伤害。警告这个词表示潜在的危险，如果不避免将会导致或严重的人身伤害。注意这个词表示潜在的危险，如果不避免将会导致轻微或中等程度的伤害。“注意”也用于提示可能导致人身伤害的不安全操作的有关安全事项。“危险”代表严重的危险事态。“危险”或“警告”安全标志是设置于特定危险源处或附近。

挖机冒蓝烟又称“挖机烧机油”，通常是由于过多的机油进入挖机燃烧室燃烧所导致的。机油燃烧危害甚大，可能会导致发动机缸内积碳量，燃烧不充分，发动机功率下降，怠速不稳，出现加速无力，发动机润滑不足等情况，严重的还可能导致发动机完引起挖机冒蓝烟故障的原因机油过量。机油过量时曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上，并窜入燃烧室。是否挖机增压器密封环损坏。非机油过量，需考虑增压器密封环、活塞环是否损坏、活塞环安装方向是否正确，以及活塞缸套异常磨损的可能。
缸盖上的机油道是否出现裂纹。机油道出现裂纹会导致机油进入燃烧室。气门油封漏油。机油会从气门油封漏油处渗入气缸，更换气门油封。气缸垫烧蚀。机油会从破损的气缸垫渗入气缸内，更换发动机汽缸垫。油水分离器故障。油水分离器是用来分离曲轴箱内机油蒸汽的，如果损坏机油蒸汽会直接进去气缸，更换油水分离器。使用的机油型号不对或更换的机油型号不对，也会造成挖机冒蓝烟现象。尽量不去使用型号不对的机油。
空气滤清器堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅，汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。预防挖机冒蓝烟故障的措施机油不可加多。切记，机油过多，机油压力就会变大，也就增加了机油渗入气缸的几率。避免长时间的急加速、高转速行驶。过度使用发动机会使得气缸内润滑油油膜断裂，活塞润滑不良形成，从而出现磨损烧机油。工作年限比较长的挖机好选择黏度较高的机油，较粘稠的机油能够增加活塞与气缸壁之间的密封性。
定期查看油尺。养成一个良好的检车习惯，定期查看机油，不要过度依赖于机油报，等机油报亮起说不准已经迟了。定期更换机油。根据保养周期定期更换机油，勤保养，是有效的预防措施。挖掘机空调制冷系统是在炎热天气下给机手创造一个清凉舒适的环境，对挖机驾驶室里面的温度、湿度、气流速度进行调节，还能够净化空气。挖掘机空调制冷系统是一个完全密封的循环系统，是挖机内部结构中重要的组成部分，只要系统的某一个零部件发生故障都会致使整个系统难以发挥出应有的作用，不了解的人维护起来还是比较困难的。

液压挖掘机反铲工作装置主要用于挖掘停机面以下的土壤，如挖掘沟壕、基坑等，其挖掘轨迹取决于各液压缸的运动及其组合。反铲液压挖掘机的工作过程为，先下放动臂至挖掘位置，然后转动斗杆及铲斗，当挖掘至装满铲斗时，提升动臂使铲斗离开土壤，边提升边回转至卸载位置，转斗卸出土壤，然后再回转至工作装置开始下一次作业循环。动臂液压缸主要用于调整工作装置的挖掘位置，一般不单直接挖掘土壤；斗杆挖掘可获得较大的挖掘行程，但挖掘力小一些。
转斗挖掘的行程较短，为使铲斗在转斗挖掘结束时装满铲斗，需要较大的挖掘力以保证能挖掘较大厚度的土壤，因此挖掘机的大挖掘力一般由铲斗液压缸实现的。由于挖掘力大且挖掘行程短，因此转斗挖掘可用于障碍或提高生产率。在实际工作中，熟练的液压挖掘机人员可根据实际情况，合理操纵各个液压缸，往往是各液压缸联合工作，实现有效的挖掘作业。例如，挖掘基坑时由于挖掘深度较大，并要求有较陡而平整的基坑壁，则采用动臂和斗杆同时工作；当挖掘基坑底时，挖掘行程将结束，为加速装满铲斗，或挖掘过程中调整切削角时，则需要铲斗液压缸和斗杆液压缸同时工作。
本次设计斗容量0.2m3挖掘机的机械手臂2。动臂是工作装置中的主要构件，斗杆的结构形式往往决定于动臂的结构形式。反铲动臂分为整体式和组合式两类。采用整体式弯动臂有利于得到较大的挖掘深度，它是反铲装置的常见形式。整体式弯动臂在弯曲处的结构形状和强度值得注意，有时采用三节变动臂有利于降低弯曲处的应力集中。整体式动臂结构简单、**，刚度相同时结构重量较组合式动臂轻。它的缺点是替换工作装置少，通用性较差。
为了扩大机械通用性，提高其利用率。往往需要配备几套完全不通用的工作装置。一般说，长期用于作业相似的反铲采用整体式动臂结构比较合适。如图2-1所示。组合式动臂一般都为弯臂形式。其组合方式有两类，一类用连杆（或液压缸）连接，另一类用螺栓连接。组合式动臂与整体式动臂相比各有优缺点，它们分别适用于不同的作业条件。组合式动臂的主要优点是：工作尺寸和挖掘力可以根据作业条件的变化进行调整。当采用螺栓或连杆连接时调整时间只需十几分钟，采用液压缸连接时可以进行无级调节。
所谓液压挖掘机就是指是一种多功能机械，它目前被广泛应用于水利工程，交通运输，电力工程和矿山采掘等机械施工中，液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置部分组成，挖掘机的工作装置是直接完成挖掘任务的装置，它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。