山东永鑫工程材料有限公司
- 所在区域：山东泰安肥城市
- 经营性质：外商独资企业
- 企业类型：生产加工
- 注册地：山东 泰安 肥城市 安临站镇 安临站工业园
- 主营产品：沥青灌缝胶,道路灌缝胶,路面灌缝胶
- 注册资金：人民币 100 万元以下
- 企业已认证
- 个人实名已认证
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- “沥青冷补料沥青路面坑槽修补料开袋既用冷补料厂家直销现货”详细信息
| 产品规格： | 不限 | 产品数量： | 不限 |
|---|---|---|---|
| 包装说明： | 不限 | 价格说明： | 不限 |
| 查看人数： | 145 人 | 本页链接： | https://info.b2b168.com/s168-224613768.html |
| 软化点（℃）： | ≥80 | 低（℃）： | 90℅-20℃3次循环通过 |
| 闪点（℃）： | 高温265℃ |
耐温性强：冷补料的适用温度为-20℃~50℃（环境温度下），可以在雨雪潮湿的恶劣环境下及时修补坑槽；
2、强度高：*配备专门的工具与设备，也*专门的技术，只需将待补的坑槽清理干净（底面平整、侧面有硬碴则效果更佳），放入冷补料，用压路机碾压几遍或用冲击夯压实即可***通车。
3、性能稳定：冷补料有***强的***性能，修补的坑槽寿命在10年以上，并不易产生龟裂等不良现象。可露天存放6-12个月，也可包装存放一年以上。
4、粘结力强：冷补料具有较强的粘结性能，与沥青混凝土、水泥混凝土、目面、金属材料都能迅速良好的结合，补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害，车辆行驶也不会带走冷料。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求，质量稳定。
5、环保要求：冷补料的生产和使用时无烟尘、无废料、无异味、不扬尘，添加剂不含有毒物质，材料不溶于水，不会污染空气、环境和地下水，有利于环境保护，符合环保要求。
6、节约成本：*加热和搅拌，可根据实际用量随用随取，剩余材料可继续使用，不会浪费。
7、灵活性强：适应酸性、碱性骨料；由于地区气候的差异可根据客户的需求提供相应的产品级配及添加剂配
8、防水性强：施工时及时在雨天，都可进行修补。
9、施工简单：通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，即烂即补，不受大型机械设备限制、仅需切边、蹍压等小型机具，及时扼制路面病害，可促进路面预防性养护。
10、工序简易：养护操作工序简便易行，修补时*加热或搅拌，随取随用，不浪费材料。修补过后即***交通，大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。
【道路冷补料】适用范围
可广泛应用于道路、桥梁路面、停车场、机场跑道铺筑管线沟槽、大中小型生活小区、工业园区、桥头接缝以及施工机械以触及部位的修补。
冷补料施工：
坑穴整修（切边、清渣、吹净，涂油）→填料整平（分层填料、整形）→压实（平板夯、铝压板、小型压路机，非高速路克指挥行车碾压）
.修补坑槽：
：将坑槽内清理干净，坑槽较大时，四周和底面整齐有硬碴，这更有利于发挥冷补料的粘合型。
*二部：在坑槽内填入适量冷补料，若坑槽***在8cm以上则需分层压实，根据压实程度决定填料的虚铺高度，一般为1-2cm。
要求：修补面光洁、平整、无轮迹、边缘无松散现象。密实度达95%以上。
B.大面积路面的抢修：
路面大面积破损或管道破裂开挖路面，首先应将路基处治好，压实度在93%以上，具备相应的承载力。然后分层摊铺压实，专门为此设计的粗级配冷补料，这种情况需用平板夯或压路机来压实。
各项参数
1、冷补混合料的组成：冷补沥青混合料由改性沥青、石料混合制成。
2、物理状态：黑色颗粒状固体。
3、规格：混合料，
4、包装：复合编织袋包装
5、压实方比重：1立方≈2吨
6、1吨材料大约可修补面积：
修补*** 大约可修补面积
3cm 17㎡
5cm 10㎡
8cm 6.25㎡
10cm 5㎡
包装、储存
1、每袋净重25公斤，用于包装的塑料薄膜一并使用。
2、储存在干燥阴凉处，应避免雨淋和日晒。包装存放一年以上
适用于任 何天气和环境：该冷补料适用的环境温度范围宽，可以在-30℃至50 ℃之间适用，冷补防水性能，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
2、施工简单:使用该冷补材料，修补时*粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。
3、修补质量:该冷补具有粘结性功能，修补后的坑穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。
4、容易保存:该冷补成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。
5、生产简单：该冷补材料生产工艺简单，可直接利用传统的沥青混凝土搅拌设备或水泥硅搅拌设备在当地生产。
6、立即通车:用该冷补维修材料补过的区域无 需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。
7、用途广泛 ：该冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可应用与公路、一般公路、**道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
8、修补成本低 ：使用该冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无 需加热和搅拌，可根据实际用量取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会材料浪费，真正的利用。
9、效益显著 ：使用该冷补材料能及时修补路面，路面平整，道路畅通，提 高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。
、清理坑槽 ：一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、**道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽并压实：把足够的该冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽 应**四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm以上时，填补工作应以4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
欢迎来到山东永鑫工程材料有限公司网站，我公司位于山东省“一山、一水、一圣人”旅游热线的中点—泰安市。 具体地址是山东泰安肥城市安临站工业园，联系人是步衍斌。2、强度高：*配备专门的工具与设备，也*专门的技术，只需将待补的坑槽清理干净（底面平整、侧面有硬碴则效果更佳），放入冷补料，用压路机碾压几遍或用冲击夯压实即可***通车。
3、性能稳定：冷补料有***强的***性能，修补的坑槽寿命在10年以上，并不易产生龟裂等不良现象。可露天存放6-12个月，也可包装存放一年以上。
4、粘结力强：冷补料具有较强的粘结性能，与沥青混凝土、水泥混凝土、目面、金属材料都能迅速良好的结合，补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害，车辆行驶也不会带走冷料。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求，质量稳定。
5、环保要求：冷补料的生产和使用时无烟尘、无废料、无异味、不扬尘，添加剂不含有毒物质，材料不溶于水，不会污染空气、环境和地下水，有利于环境保护，符合环保要求。
6、节约成本：*加热和搅拌，可根据实际用量随用随取，剩余材料可继续使用，不会浪费。
7、灵活性强：适应酸性、碱性骨料；由于地区气候的差异可根据客户的需求提供相应的产品级配及添加剂配
8、防水性强：施工时及时在雨天，都可进行修补。
9、施工简单：通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，即烂即补，不受大型机械设备限制、仅需切边、蹍压等小型机具，及时扼制路面病害，可促进路面预防性养护。
10、工序简易：养护操作工序简便易行，修补时*加热或搅拌，随取随用，不浪费材料。修补过后即***交通，大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。
【道路冷补料】适用范围
可广泛应用于道路、桥梁路面、停车场、机场跑道铺筑管线沟槽、大中小型生活小区、工业园区、桥头接缝以及施工机械以触及部位的修补。
冷补料施工：
坑穴整修（切边、清渣、吹净，涂油）→填料整平（分层填料、整形）→压实（平板夯、铝压板、小型压路机，非高速路克指挥行车碾压）
.修补坑槽：
：将坑槽内清理干净，坑槽较大时，四周和底面整齐有硬碴，这更有利于发挥冷补料的粘合型。
*二部：在坑槽内填入适量冷补料，若坑槽***在8cm以上则需分层压实，根据压实程度决定填料的虚铺高度，一般为1-2cm。
要求：修补面光洁、平整、无轮迹、边缘无松散现象。密实度达95%以上。
B.大面积路面的抢修：
路面大面积破损或管道破裂开挖路面，首先应将路基处治好，压实度在93%以上，具备相应的承载力。然后分层摊铺压实，专门为此设计的粗级配冷补料，这种情况需用平板夯或压路机来压实。
各项参数
1、冷补混合料的组成：冷补沥青混合料由改性沥青、石料混合制成。
2、物理状态：黑色颗粒状固体。
3、规格：混合料，
4、包装：复合编织袋包装
5、压实方比重：1立方≈2吨
6、1吨材料大约可修补面积：
修补*** 大约可修补面积
3cm 17㎡
5cm 10㎡
8cm 6.25㎡
10cm 5㎡
包装、储存
1、每袋净重25公斤，用于包装的塑料薄膜一并使用。
2、储存在干燥阴凉处，应避免雨淋和日晒。包装存放一年以上
适用于任 何天气和环境：该冷补料适用的环境温度范围宽，可以在-30℃至50 ℃之间适用，冷补防水性能，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
2、施工简单:使用该冷补材料，修补时*粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。
3、修补质量:该冷补具有粘结性功能，修补后的坑穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。
4、容易保存:该冷补成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。
5、生产简单：该冷补材料生产工艺简单，可直接利用传统的沥青混凝土搅拌设备或水泥硅搅拌设备在当地生产。
6、立即通车:用该冷补维修材料补过的区域无 需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。
7、用途广泛 ：该冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可应用与公路、一般公路、**道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
8、修补成本低 ：使用该冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无 需加热和搅拌，可根据实际用量取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会材料浪费，真正的利用。
9、效益显著 ：使用该冷补材料能及时修补路面，路面平整，道路畅通，提 高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。
、清理坑槽 ：一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、**道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽并压实：把足够的该冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽 应**四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm以上时，填补工作应以4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
主要经营胶凝剂相关产品。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
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