天津路面坑洼坑槽起皮修补材料 强度高 耐久抗裂 抗压防滑

水泥路面修补料具有粘结力强，耐磨，快干等方面的材料优势，在针对起皮、起砂、麻面、露骨、啃边、坑洞、裂缝、断角、断板等水泥路面问题的修补上，水泥路面修补料所具备的核心技术可以使路面实现一次性修复的良好效果。
很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成不可的病害，而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。我们公司的水泥路面修补料可实现**薄修补，具有优良的抗压和粘接强度及耐久性，对病害部位及时修补而*长时间封闭交通。

天津路面坑洼坑槽起皮修补材料 强度高 耐久抗裂 抗压防滑-北京万吉建业建材有限公司
水泥路面修补料如何调配：
1、先要加水再来把材料和水混合搅拌一起，再加水量一般是再17%它的效果就非常好，但也要安装修补的地方进行，对于稀释度不同它的要求可以适当调整，加水量一般都控制到15%到20%左右；
2、在搅拌时还要搅拌均匀，在搅拌以后还要观看是否无干粉球与气泡，若出现有干粉球与气泡，那么可以静止一分钟以后再搅拌，搅拌时间通常在三分钟左右，但时间也不能太长；
3、在搅拌材料时要先加水再加料这样才能更加省时又省力，那是因为水泥路面修补料凝固时间比较短，而且一次性搅拌量也不能太大，按照调配与施工进度进行，在每一次搅拌的料要在二十分钟之内就要施工完成。

在选择水泥路面修补料的时候有哪些参考标准：
1、性价比：水泥地面修补料的经济性，施工方便、*开挖，节省了大量的施工费和材料费；
2、粘结力：要选择粘结力强的修补料，防止材料后期脱落、起皮等现象；
3、适宜的凝结时间：凝结速度不能太慢，以免影响企业正常的生产进度；
4、坚固耐久： 较快的硬化速度和较高的早期强度，而后期强度无衰减，水泥地面坑洞、起皮修补对水泥地面修补料要求不低，所以要选择合适的材料才能完成好的工程。水泥地面修补料具有优异的粘结性、耐磨性和防滑性。

高强修补砂浆使用方法：
施工前准备：清除基层所有松的砼、灰尘、油渍、泛碱、污染物等杂物。如果被修补的结构已经露出钢筋，则要清除钢筋上所有的锈迹，清除所有不牢固的砼，清除的深度小不小于6mm。用切割工具沿修补边缘切割出不小于6mm的深度，结构**部或悬臂处可以根据需要增加额外的钢丝网或钢筋。湿润被修补结构的表面，使其达到饱和但不流淌的状态。
备料：按规定比例配比，将高强修补砂浆与清水拌合即可，机械搅拌2-3分钟。

水泥路面修补料的优点在于其属于经济实惠型路面修补材料，水泥路面修补料的价格优势使之成为常用的的路面修补料。适用范围广是水泥路面修补料的另一个优点；不管是普通的**公路、市区公路还是高速公路，又或者是车间的水泥地面表层病害，都可以通过水泥路面修补料对表层病害部位进行修补，恢复道路外观、扼制路面病害蔓延。

水泥路面修补料具有哪些优势：
1、开放交通快：*以长时间封闭交通修补完成后1-2小时通行；
2、抗压能力强：避免重载车辆通行碾压造成局部路面裂纹，破碎；
3、耐磨强度高：确保足够的磨耗时间，避免修补周期太短；
4、防水抗冻：严丝合缝，防止高寒天气造成路面冻融；
5、耐酸盐腐蚀：尤其在北方，必须耐融雪剂的腐蚀才能耐久；
6、美观度：修补后新路面与原混凝土路面色泽一致，保持路面干净美观；
7、粘接力强：粘接力≥2.8MPa，确保重载荷条件下做到了不脱落、不碎裂；
8、实用性能：修补方便，快速，安全，1-2h即可通行，避免交通拥堵；
9、热胀冷缩系数一致：确保冷热循环与原来混凝土路面产生同步位移，防止热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢，脱落，强度降低等；
10、适应气候能力：适应于各种气候条件，特别是高寒地区与高热地区，材料的稳定性可有效降低路面损坏率和损坏周期。

水泥路面修补料应用范围：
 1、混凝土结构缺损、蜂窝、麻面的修补与加固； 
 2、水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融破坏后的修复与保护；
 3、化工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补；
 4、 公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补；
 5、混凝土管道表面缺陷和连接处的快速封闭粘结；
 6、预制构件装配缝隙的灌注修补。

当路面出现裂缝等破损时，我们经常会用水泥路面修补料进行修复，水泥路面修补料可修补哪些路面问题：
1、车流量大、**载严重的的高速公路路段：水泥路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强，可以很好地对这些路段进行修复；
2、山地矿区：我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害；
3、履带式工程车或履带式作战车训练场：这些场地受到的压力和摩擦力非常大，当表层出现破损时，可用高强度的修补料解决；
4、高温高湿地区：这些路面温度和湿度较高，修补难度比较大，但水泥路面表层罩面加强型是一种可用于高温高湿路面修补的型水泥路面修补料；
5、二次病害发生路段：二次病害多半是由于修补料的使用不当所致，用水泥路面修补料进行修补，可以彻底这一问题。

路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

水泥路面修补料的使用方法：
1、现将需要修补的区域清理干净。注：如果是光面，要凿毛；
2、用高压水冲洗修补区域及周围。注：清洗的目的是让水渗进基层，高温天气还能降温，冲洗时一定要使路面不再有气泡时，才能施工；
3、将水泥路面快速修补料按照比例和水混合搅拌，之后迅速倒入需要修补的破损区域。注：一定要按照严格的要求配比，水分高是会出现漂浆，水少时会出现强度降低；
4、在修补之后的区域设立明显的标志，1-2小时后风干即可通车。注：高温天气尽量用一层塑料薄膜覆盖，使之降低风干速度，从而路面强度。
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