环氧粘钢胶 量大从优

上海凯诺实业有限公司

粘钢胶加全性不会出现丢失，需要关注哪些问题
粘钢胶加固全新性不丢掉是大家亲近重视方面之一，只需得到安全性确保，施工才能彻底得到展开，否则没有人愿意在风险重重事端工程完结修建，确保工作人员安全性是十分完结施工要害，那粘钢胶加全性不呈现丢掉，需求注意哪些问题。
施工方位存在外在要素影响，粘钢胶加固施工技能的全部打开确实可认为安全性提供很大协助，可是施工技能并不是毫无漏洞，外在环境要素，施工资料质量等很多要素都是会形成全部丢掉状况发作，需求我们全部打开操控，确保稳定性是不会受到影响，整体作业作用才干在实际预期中打开，进而对施工每个细节上操控就显得尤为重要，只要经过更多细节上确保才干得到稳定作用，削减风险发作，不会形成丢掉。
综合来看，粘钢胶加固施工技能安全性是十分高，仅仅需求工作人员在不断工作中对外在要素展开全部操控，确保更多细节是不会受到影响，全体工作作用才干被牢牢操控，得到有效安全施工，减少危险发生。

环氧树脂粘钢胶又名压注粘钢胶灌钢胶灌注胶钢板灌注胶体验无填料的畅快灌注粘钢。
适用条件：桥梁等混凝土构件外部大面积钢板块或≥5的厚钢板块灌注粘钢加固；混凝土结构湿式外包钢加固；预制构件装配缝隙、钢—混凝土装配缝隙、混凝土宽裂缝(1-5)等灌注粘结施工；混凝土内部缺陷（蜂窝、孔洞）的灌浆修补。而丁二烯又是下游体量大的产品，总量高达1500万吨，发展潜力巨大。虽然目前该工艺因为成本十分高还不具有着经济性，还有未来随着**轻质化带来的丁二烯供给不到，假如价格小幅上涨**过新工艺的成本阈值，公司也将有望成为该领域的**“”。
性能特点
◇强度高，特别是钢—钢及钢—混凝土粘接抗剪强度高；
◇耐冲击、抗疲劳，特别适合于铁路及公梁等动荷载加固；
◇抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好；
◇固化温度范围广，可在室温接触压力下很好固化；
◇不含挥发性溶剂，硬化时收缩小；
◇适用期长，但固化速度快，施工固化过程不受外界震动（如桥梁行车）影响。其他还将通过大炼油解决困扰我国多年的PX高度依赖进口问题，通常填补国在上游的后四五个短板。一但未来油价涨回至80美元/桶以上，我国特有的各类煤化工技术也有望弯道**车，成为**上游具竞争力的工艺。
未来随着越来越多的企业迈向**化，产能走出去，技术引进来，也将助力我国化工企业获得新一轮的不断发展。我国化工产业的核心优势在何处？纵观以前30年我国化工产业的发展，从初级的尿素，甲醇，纯碱，氯碱，轮胎起步，逐渐扩展到三烯三苯，MDI，丙烯酸，工程塑料，**硅等中游化工品，近又开始向更的电子化学品，精细化工品和新能源，新材料等方向延伸，研发生产本事越来越复杂，在价值链上的地位也不断提高。

环氧树脂粘钢胶
主要特点：流淌性好，渗透力强，主要应用于新、旧建筑物钢筋混凝土结构外包钢后灌注加固。
性能指标：
外观：甲组分：灰白色粘稠物；乙组分：黑色粘稠物。
重量配比：甲：乙=4：1。混合密度：1.5±0.1g/cm3。
固含量：≥99％。粘接强度：钢-钢剪切≥18MPa；钢-钢抗拉≥33MPa；钢-钢不均匀扯离≥16KN/m；与混凝土的正拉粘接≥2.5MPa，且为混凝土内聚破坏。胶体性能：抗拉强度≥30MPa；抗弯强度≥45MPa；抗压强度≥65MPa；受拉弹性模量≥3.2×103MPa；伸长率≥1.5％。耐温指标：胶粘剂完全固化后的环境使用温度不得**过60℃。湿热老化：90天后钢一钢抗剪强度下降率≤10％。抗冻融：50次冻融循环后钢-钢剪切强度≥18MPa。耐介质：10％硫酸、10％烧碱、20％盐水、酒精、汽油、、中浸泡3个月后，钢-钢剪切强度保持率≥95％。粘钢及外粘型钢用胶粘剂安全性能指标性能项目性能要求试验方法标准A级胶B级胶胶体性能抗拉强度（MPa）≥30≥25GB/T2568受拉弹性模量（MPa）≥3.5×103（3.0×103）伸长率（%）≥1.3≥1.0抗弯强度（MPa）≥45≥35GB/T2570且不得呈脆性（破裂状）破坏抗压强度（MPa）≥65GB/T2569粘结能力钢-钢拉抻抗剪强度标准值（MPa）≥15≥12GB/T7124钢-钢不均匀扯离强度（kN/m）≥16≥12GJB94钢-钢粘结抗拉强度（MPa）≥33≥25GB/T6329与混凝土的正拉粘结强度（MPa）≥2.5，且为混凝土内聚破坏本规范附录F不挥发物含量（固体含量）（%）≥99GB/T2793注：表中括号内的受拉弹性模量指标仅用于灌注粘结型胶粘剂。对保留梁进行体外包钢加固采用粘钢法对梁上开洞进行加固粘钢技术是用于对钢筋混凝土受弯、受压和受拉构件的加固，它是利用胶粘剂把钢板或角钢粘贴到混凝土表面，利用钢板良好的抗拉性能及胶粘剂较高的粘结强度，使钢板与原混凝土构件能协同工作，达到提高构件承载力及刚度的目的。由于设备管线布置的要求，需要在部分梁上进行开洞，开洞后采用粘钢法进行加固。主要特点：通过了混凝土预应力桥梁补强加固后的200万次动荷载疲劳试验，主要应用于铁梁、公梁、吊车梁等动荷载钢筋混凝土构件的粘钢、植筋加固补强。性能指标：外观：甲组分：灰白色膏状物；乙组分：黑色粘稠物。重量配比：甲：乙=3：1。混合密度：1.7±0.1g／cm3。固含量：≥99％。
粘接强度：钢-钢剪切≥18MP

环氧树脂粘钢胶施工工艺
粘贴面处理加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，此步骤有时省去)配制粘钢胶涂胶和粘贴固化、卸加压固定系统检验维护
粘钢胶混合密度为1.7times;1000千克/msup3;。
每平方米用量约10公斤
（一）.粘贴面处理
1.混凝土粘贴面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去混凝土面1-2厚表层，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，后用棉布蘸拭净表面，保持干燥备用。较大凹坑处用粘钢胶修补平整。
2.钢板粘贴面应首先除油 、除锈，然后用角磨机进行粗糙处理，直至打磨出现金属，再用干棉布拭净表面，保持干燥备用。
3.所用主要器具:角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、、防尘口罩。
（二）加压固定及卸荷系统准备
1.构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。
2.加压固定宜采用千斤顶、垫板、**杆所组成的系统，该系统不仅能固定钢板，而且同时也卸去了构件承担的部分恒荷载，减少应力滞后，更利于后粘钢板与原构件协同受力，加固效果良好。
3.加压固定也可采用螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统在被加固构件上合适位置钻孔临时固定膨胀螺栓、角钢，供压钢板使用。
4.也可在钢板上钻孔，并将螺杆用胶锚固，拧紧螺母后，将对钢板产生复合锚固力，效果也较好，适合侧面钢板的粘贴。
5.实际施工中上述方法常结合采用。
(三).配制粘钢胶
1.粘钢胶为A、B两组份，配比为A：B=2：1。配胶宜用机械搅拌，搅拌器由电锤和搅拌齿组成，搅拌齿可用电锤钻头端部焊接十字形Φ14钢筋制成。少量(指0.5公斤以内)也可用Φ6、Φ8细钢筋棍人工搅拌。(注意：仅用腻刀拌和，不能保证搅拌均匀)。
2.取洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和称重衡器按配合比混合，并用搅拌器搅拌10分钟左右至A、B组份混合均匀为止。搅拌时沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡。每次配胶量不宜过多，现配现用。
3.所用主要器具:搅拌器、容器、衡器、手套。
（四）涂胶和粘贴
1.粘钢胶配制好后，用腻刀涂抹在已处理好的钢板表面上(或混凝土表面)，胶断面宜略成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在构件上，用准备好的固定加压系统临时固定，并适当加压，以胶液刚从钢板边挤出为度。
2.粘钢胶高触变性，抗流挂，但加压不均仍可能造成局部轻微流淌，所以粘贴1小时内应注意检查，发现缺胶，及时补充。
3.所用主要器具:加压固定及卸荷系统，腻刀、手套。
（五）固化、卸加压固定系统
1.粘钢胶在常温、低温下均可良好固化。
2.若固化温度25左右，可撤除加压固定系统，72小时即可投入使用。
3.若固化温度5左右，48小时可撤除加压固定系统，168小时即可投入使用。