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PTFE的摩擦因数低于0.01。从温到PTFE熔点,其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度**熔点时,摩擦因数为才急剧。由于分子间引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨损。但是,只要对磨材料表面粗糙度合适,可在相当程度上降低PTEF的磨损量。
氟塑料 PVDF(F26)、PTFE 和 FEP(F46)有什么差别? 1、PVDF(F26)为聚偏氟乙烯,较 F4 和 F46 差一点,耐温低,耐腐蚀性稍差(价 格与比 F4 和 F46 *很多。 2、F4 就是 PTFE,中文名:聚四氟乙烯 260℃以下连续使用,PTFE(F4)为聚四 氟乙烯,耐温和耐腐蚀都相当好,可耐任何介质的腐蚀,颜色为绝白色,一般用 于衬氟管道、阀门、密封件、棒材等 3、F46 就是 FEP,中文名:聚全氟乙丙烯 200℃以下连续使用,FEP(F46)为聚 全氟乙丙烯,颜色为透明状,耐腐蚀性与 PTFE 相当,一般多用于衬氟泵或全氟 泵 4、F4+F46=F50 即氟塑料合金,该材料也经常用于氟塑料泵,
从性质上区分: F4 与 F46 都具有极强的耐腐蚀性和化学稳定性,F4 材质的物理性质比 F46 硬一 些,耐温比 F46 高一些,约为 200 度,但 F4 成形较难,故许多形状复杂的配件 都用 F46 所制。 从颜色: F4 呈白色不透明状,F46 呈灰白色,半透明状, PVDF 为聚偏氟乙烯,比 F4 和 F46 差一点,耐温低,耐腐蚀性稍差,价格比 F4 和 F46 *很多。
PTFE材料的临界压力在27.5MPa左右,PTFE材料的压缩强度随压制压力的升高而减小;压缩模量随所压制压力的升高而增加。后确定PTFE的成型压力为27.5MPa。
PTFE聚四氟乙烯力学性能
它的摩擦系数极小,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。
聚四氟乙烯在-196~260℃的较广温度范围内均保持优良的力学性能,全氟碳高分子的特点之一是在低温不变脆。
PTFE密度较大,为2. 14一2. 20g/cm3,几乎不吸水,平衡吸水率小于0. 01%。
聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物,大分子间的相互引力较小,刚度、硬度、强度都较小,在应力长期作用下会变形。
聚四氟乙烯受载时*出现蠕象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异,温度越高则蠕变越大。PTFE的结晶度在55%一80%之间,蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时,蠕变量*。
聚四氟乙烯力学性能方面优异的特性是摩擦因数小,在0. 01一0. 10之间,在现有塑料材料,乃至所有工程材料中小。
PTFE的摩擦因数随滑动速率的而,当线速度达到0. 5一1. 0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数,将这种特性用于轴承制造,可减小其起动阻力,使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小,当载荷达到0. 8 MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下,PTFE的摩擦因数低于0. 01。从温到PTFE熔点,
其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度**熔点时,摩擦因数为才急剧。
由于分子间引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨损。但是,只要对磨材料表面粗糙度合适,可在相当程度上降低PTEF的磨损量。
聚四氟乙烯可采用压缩或挤出加工成型;也可制成水分散液,用于涂层、浸渍或制成纤维。
聚四氟乙烯在原子能、*、**、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、金属表面处理、制药、、纺织、食品、冶金冶炼等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等,使之成为不可取代的产品。