成都到黔南整车零担

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零担货物货签要求:
零担货物货签应使用坚韧的材质制作，货签内容、规格必须符合统一的格式。每件货物使用2枚货签，分别粘贴、钉固于包装的两端。不宜粘贴或钉固时可使用栓挂方法。为确保货物运输安全，针对货物性质的不同，货件应有不同要求的图式标志，标志图形必须符合《国家标准——包装货运图示标志》的规定。危险零担货物还须使用危险货物包装标志。货件上原有的与本批货物无关的旧货签旧标志，托运人必须将其撤除或抹消

零担货物运输特点:
1、货物需要凑整发车，发车速度慢
由于货源主所寄物品不够一车，而且有时会出现较多货源主托运货物，物品较零散，所以需要等货物凑整车再发车，在发车时间上较慢。有急件也需要安装已经规定好的时间出发。
2、托运的货物零散
零担货物运输的特点在于一辆运输的车上有不同的货源主，同时每个货源主所托运的物品的不太相同，但是所到的中转站是一样的。
3、运输环节较多
零担货物运输的特点在组织工作复杂零担货运环节较多，作业工艺比较细致，货物配载和装载要求也比较高。零担货物质量的确定、货物的装卸均由车站负责，货运站不仅要配备一系列相应的货运设施，而且也增加了大量的业务管理工作。
4、零担分为小票零担和大票零担
小票零担定位在50~500kg的快运产品服务。大票零担的货主主要有三类，生产制造企业、三方物流、一二级批发商。
5、单位运输成本较高
零担货物周转环节多，更易于出损、货差、赔偿费用较高，因此，导致了零担货物运输成本较高。

零担物流的几种分类：
1. 普通零担货物
普通的零担货物比较常见，一般安全系数比较高或者普通成件的货物都属于普通零担货物。
2. 笨重零担货物
举个例子，如果一件货，他的重量**过了1吨，体积或者长度又比较大/长，那么这种货物可以称之为笨重零担货物，一般需要用敞篷的货车装运。
3. 危险零担货物
此类货物可能具有易燃易爆炸等特性，比如各种化学，气体液体等。
如果从货物的重量上看，0-30公斤的货物一般情况下都会走快递；30-1000公斤则属于小票零担；1000-3000公斤属于大票零担。3000公斤以上可以发整车物流，也就不算是零担物流。

零担运输配车要求:
1.一站整装零担车，所装载的货物不得少于货车核定装载量的50%或容积的90%。
2.两站整装零担车，到站的货物不得少于货车核定装载量的20%或容积的30%，*二到站的货物不得少于货车核定装载量的40%或容积的60%，两个到站必须是同一路径，到站和*二到站的距离不得**过250公里。
3.三站整装零担车，笨重、长大、危险货物不够整车条件组织一站或两站整零车装运时，可以组织同一路径上三个到站整装零担车，但与*二到站的距离不得**过500公里。
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