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                                                                         电子商务物流与传统物流的本质差异与挑战

        （一）传统物流的本质特征与现存挑战

        物流的本质是解决时空矛盾。物流服务是指提供给客户一系列与物流相关的服务，包括仓储、运输、配送、报关、流通加工和信息处理等。是将物品从供应地运输到接受地的一系列活动。

        1.物流行业结构规模与技术水平无法满足产业链上下游需求的快速增长。中国物流整体体量小，集中度分散，现代化程度低。据中国仓储协会、普华永道和世邦魏理仕的数据，中国人均物流空间大约相当于美国的1/12。而中国现有物流空间中仅有1/5是现代物流。较低的产业资源配置效率、较低的规模结构效率，和较低技术进步和市场绩效严重制约了传统物流的发展。

        2.物流业缺乏统一规划与标准化，难以实现信息的交换和共享。传统物流仍然是非社会化、非专业化的特点、使得信息整合难以实现。同时传统物流缺乏合理规划，常见部门办物流，企业办物流的情境。

        3.物流业的行政税费对商品价格务收费的传导。高额物流成本导致了高额贸易成本，传统物流成为贸易壁垒的一个重要来源。根据中国物流与采购联合会测算，以过桥过路费为例，我国2012年社会物流总费用为9. 4万亿元，与GDP的比率约为18%，而美国和日本的这一指标在9%左右；我国的物流企业成本中，过路过桥费占到运输成本的1/3左右。

        4.物流业发展面临时空矛盾的多元化。受制于宏观经济发展，不**业增长与放缓所释放的需求直接影响物流的业务量。同时由于季节性原因，一些季节性产品的生产和消费也会影响物流的发展。不同地理空间，一二三线城市之间的关联度同样影响着物流的发展。

        （二）电商物流的本质特征、发展与隐忧

        互联网电子商务的发展催生了电商物流的新业态，互联网时代物流价值体现的是依托互联网与电子商务的基础服务价值和专业服务价值。围绕流程和网络，优化提升。基础服务价值是基于互联网技术与现实网络的标准服务；专业服务价值是依托互联网技术，基于专业分工与流程的专业服务。

        1.电商物流发展的内在动因。（1）基于互联网的物流组织形式创新。融合互联网的物流企业所产生的供应链重构、规模扩大、物流外包、物流联盟等都会引起物流组织形式的变化。（2）基于互联网的物流分工专业化、多元化。电商物流纵向分工趋精细化、专业化及多元化。电商逆向物流、电商冷链物流等成为物流仓储新的发展新议题；横向则呈现从单一业务向综合物流方向发展的趋势。（3）电商物流的需求拉动。由于电商的需求拉动，电商物流出现自营分化。部分大型电商企业开始自建、全面自营物流体系。同时基于物流体系拓展供应链。而一些小微电商企业，由于物流业进入门槛高，对社会化物流形成依赖。

        2.电商物流发展的外在条件。（1）需求主导纵向关系，以买方势力主导的逆向整合供应链重塑物流价值链。（2）新技术推动企业创新，以云计算、物联网、大数据主导的新技术升级了电商物流的服务方式。（3）网络化协调，平台化组织形式，放大了电商物流的组织规模和效应。（4）渠道融合线上线下， 以O2O合作完善物流服务体验。这些外部条件共同推动了电商物流的发展。

        3.电商物流发展待解决的问题。（1）电商物流发展不平衡。不平衡主要便现在两个方面，一是节日物流峰值造成的不平衡。电商节日购物形成的物流峰值，淘宝的**、京东的618等各类电商节日等人为造节和春节等传统节日造成的购物高峰和由此引发的物流拥堵。另一个是城市电商物流和农村电商物流的发展不平衡，农村由于人口密度低、电商交易量不大以及物流基础设置较为落后，所以相比城市电商物流出现了发展的不均衡。（2）电商物流承载的支付问题。电商物流即负责货物配送，同时也是连接客户的收款终端。我国电商的货到付款比例较高，而电商物流作为货到付款的承办人直接影响着电商企业的资金流。资金的周转速度和安全问题都是发展过程的隐忧。（3）物流配送品类与配送手段瓶颈。对温、湿度有严格要求的药品配送、生鲜农产品的配送、家具、家电等需要大件商品的配送都对物流配送有特殊的要求，制约了物流配送品类的拓展。电商物流的较后一公里，是整个电商价值链的较后一段， 作为与客户直接接触的阶段也是较为重要的。电商物流的较后一公里由于配送成本高，服务体验有待提升，一直是物流环节亟待解决的问题。（4）配送服务与用户体验问题。配送服务质量有待提升。配送服务直接影响了网购的较终用户体验，配送服务水平不高表现在：送货时效性差，不能按约定时间送到货物。二是货物在配送途中破损；三是投递人员服务态度差。这些问题都直接影响客户体验。