邯郸车载北斗定位平台

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该款产品集成7模多频（4G/3G/2G）系统、支持LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/TD-SCDMA/CDMA/GSM无线通信、北斗GPS双模定位系统、过流高压保护、车辆定位、轨迹回放、移动报警、断电报警、远程断油电、SOS紧急报警、温度检测、油量检测、开关门检测、正反转检测、智能省电、盲区补报、弯道拐点补偿等十几项实用功能。终端支持无线远程升级，支持多路高低电平、RS232/485、可扩展CAN接口。
北斗定位运动状态：
1、动态定位：所谓动态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个随时间的改变而改变的量。动态定位又分为Kinematic和Dynamic两类。
2、静态定位：所谓静态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是保持不变的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个不随时间的改变而改变的量。在测量中，静态定位一般用于高精度的测量定位，其具体观测模式多台接收机在不同的测站上进行静止同步观测，时间由几分钟、几小时甚至数十小时不等。

适用于驾驶员驾驶行为分析，以下参数供参考。
• 标定：设备每次启动后都需要标定。
• 标定条件：车辆保持30km/h以上的行驶速度，识别到清晰的人脸，标定过程20秒左右。
• 标定标记：未定位-人脸框为蓝色，开始标定-人脸框为白色（有语音提示），标定成功-人脸框为绿色（有语音提示）。
一、疲劳驾驶预警；二、分心驾驶预警；三、打电话和抽烟预警；四、未系安全带预警；五、摄像头遮挡预警；六、驾驶员面部识别

中国北斗卫星导航系统（英文名称：BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS）是中国自行研制的**卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的*三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是卫星导航会已认定的供应商。

单DIN外壳尺寸，整机简洁稳重。模拟高清AHD和数字高清IPC可同时工作，高支持8路，自适应接入的AHD摄像头（1080P/720P/D1），支持机械硬盘/SSD进行数据存储（可选），同时还可以接入两张SD卡。支持集群语音对讲，内置打印机，内置ADAS/*/BSD系统，支持亚米级高精度定位。
深圳市网进智能科技有限公司，本着“精诚合作，互惠共赢”的信念，在车联网行业中深耕细作，积极参与各地的“两客一危”、渣土清运、冷链运输、平安校车、数字环卫、智慧等行业车辆的数字化升级。公司将一如既往的攀登行业高峰，为设计一个共赢的未来而努力，孜孜追求，止于至善。