丽水水泥一卡通系统

南京世伦隶属于常州华青自动化系统有限公司是一家从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和技术服务的。自创立伊始，华青科技一直以**领域为起点，专注水泥企业智能物流信息化建设，因为专注，所以。
水泥行业发运现状分析
目前水泥行业生产基地发运业务环节中，因受地理环境、地方业务等诸多因素的制约，出现了发货流程多样性、厂内外车辆排队不规范、存在过多人工操作、发货效率较低、客户体验有待改善、客户对水泥企业提供发运服务的需求日益增长等问题。
产品概述
以水泥发运业务为基础，结合ERP系统，建设水泥行业一卡通发运系统平台，实现发运业务管理的规范化、标准化、精细化，终达到提高发运效率、降低发货风险、改善客户提货体验的目的。
产品目标
1.标准化：规范厂内外排队秩序，提高基地发运效率;
2.提高发运效率：提高进出厂、地磅等环节的效率，使厂内物流加顺畅;
3.防范发货风险：通过将提货品种等信息与装车通道进行连锁控制，避免人为发错货;通过系统记录各环节数据进行对比，杜绝多装少装数量风险;
4.改善客户体验：为客户提供一站式、人性化的智能提货服务，提升企业厂区车辆的管理水平;
5.减少人为操作风险：系统自动读取客户提货信息，智能分配排队顺序，减少人为操作失误;
6.根据不同品种水泥销售情况及厂内外车辆排队信息，及时调整生产计划、品种比例、产品库存等，响应客户需求。
系统架构
华青的总体部署架构，是采用中心服务器“集中式”部署，结合现场基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口服务器，主要负责对现场硬件(如车牌识别、RFID卡读卡、红绿灯控制、排队自动分发、LED显示等)的控制和数据信息收集。
水泥行业一卡通发运系统
技术背景
RFID技术作为车辆与一卡通发运系统的桥梁，可将水泥发运过程各环节的管理活动与一卡通系统有效的整合在一起，发运信息实时同步到ERP系统。因此，建立一套基于RFID 技术的一卡通发运系统，实现自动管理、自助提货、提高发运效率已成为可能。
解决方案
以RFID智能卡为载体，通过一车一卡的方式，实现从车辆到厂登记、开卡、厂外排队、进厂、过磅、装车/卸车、过磅、出厂各个环节，实现厂内车辆智能管理，信息的自动采集，数据的实时上传，异常情况自动预警，提供工厂的管理水平，减少人工操作，并且可集成企业的ERP系统，实现信息的实时共享。为了实现智能管理，工厂需要安装相应的智能硬件(车牌识别、RFID电子标签、LED电子看板、语音播报等)实现水泥行业的智能化发运系统。
水泥行业一卡通发运系统
产品优势
1，集管理销售与采购业务于一身的系统;
2，业务流程模块可配置，以适应不同需求，灵活;
3，能与企业现有的ERP系统进行无缝集成;
4，跨平台运行，能在各主流操作系统上正常运行;
5，高度自动化、标准化、规范化的物联网及工业4.0解决方案;
6，具有功能、兼容性好、扩张性好、易于维护，系统架构高度前瞻性等特点;
7，行业内采取集中式加分布式部署架构，充分考虑未来业务发生变化的扩展性;
8，行业内实现与移动下单，电子围栏和喷码计数集成的系统;
9，系统程序版本，内外部接口和业务数据标准化统一化管理，降低运维成本。
产品特长
1，彻底追求在生产现场的“使用便利性”
使用了LED排队大屏，语音播报、实时显示车辆排队信息;各个包机、装车道上的LED的信息显示，便于确认装车物料、、出厂编号、包装类型、发货吨数等信息。
2，能应对发货信息实时追踪统计
通过报表数据统计，全面掌握发货和采购数据，为水泥企业各管理层对销售库存数据全面掌握，为基地间业务对标提供数据支撑。
3，全面规范的信息化管理方式提高厂内车辆运行效率
系统追求自动化、无人化作业为目标，减少人工干预，降低管理作业成本，提高厂内车辆运行效率及发货效率，为水泥企业提供的发运服务。
项目收益
适用领域
适用于水泥生产企业、搅拌站、其他生产行业等

华青水泥一卡通称重管理系统针对水泥生产企业设计开发，系统支持水泥销售发运、原辅料采购、内部转运、矿山管理等水泥企业特业务场景，系统具有销售收款、自助发卡、自助打印收卡、车辆排队、自动门禁、无人值守称重、装车排队、散装装车管理、袋装计数配码、散装定量装车、手持终端卸货等业务模块，在海螺水泥、光大水泥等大型水泥企业得到有效应用实践，获得用户。近年来，华青公司紧随行业，在原有水泥一卡通系统系统基础上，结合工厂数字化、自动化、智能化要求对系统原有应用进一步深化，缩小整个管理粒度，目前已形成覆盖水泥企业全新一代水泥企业一卡通系统管理系统。

水泥企业智能物流一卡通系统就是在同一张卡上实现合同管理、财务结算、发货、门卫放行、磅房称重管理、存款、取货等一系列的智能管理。其内容是利用卡片这种特定的物理媒介，实现从业务数据的生成、采集、传输到汇总分析的信息资源管理的规范化和自动化。
客户可通过微信、APP等进行网上下单，司机到厂自助办卡，凭卡进厂提货，过磅过程中司机*下车称重，现场或插卡装车，司机出厂自助收卡、打印出厂小票。
水泥企业一卡通发货系统优势：
1.根据每个企业的需求，为其量身定做，以满足客户需求为宗旨，是其它大型集团化ERP软件的精细化管理补充，并且可以根据需求实现与其它ERP软件完全对接。
2.销售环节采用完善的银行系统管理方案，为客户办理账户磁卡，客户可以存款，取货，准确。支持手机账户余额、指派运输车辆、车辆出厂自动通知等。
3.该系统以企业安全为前提，具体包括杜绝货物被盗（发货环节各部门相互监督，环环相扣，只有上一环节确认正确后，下一环节才能进行）、货物质量隐患（通过磅房皮重预警，及时发现散装车残留货物，避免混杂；提货单与品种和库号形成对应关系，避免发错品种）、财务资金风险（信誉度高的客户采用信用管理，信用到期自动停止发货；应对各种价格调整方案，准确；完善的结算系统，与财务软件形成数据核对）。
4.该系统采用报表模式，具有悍的数据统计功能，统计速度快，统计报表操作简便，分类功能强大，加人性化，可以实现各种数据统计需求。
水泥企业一卡通发货系统提货流程：
1、网上下单：客户在企业网上商城自助下单，指派车辆，下单成功后，系统会自动给客户以及司机发送提货二维码。
2、自助办卡：司机到厂水泥企业后，到物流服务中心凭二维码、密码或等自助办卡。
3、进厂：工厂门卫设有自动道闸，司机*下车进厂。
4、一次称重：根据相关提示，上磅自动一次称重。
5、装车现场：根据提示到达通道袋装水泥装车，散装水泥插卡取电自助装车。
6、二次称重：根据相关提示，上磅自动二次称重。
7、自助收卡出厂：出厂时，自助收卡机自助收卡，并打印小票。

说起水泥厂，我们谁知道水泥厂里都有那些岗位，他们都是做什么工作的呢？我们华青信息与水泥厂长期打交道以来，水泥厂部门较多，各个组织机构不同而有所不同，比如有以下通用的部门：
1.采购部
2.销售部
3.转运业务部
4.财务部
5.总经理办公室
6.技术部
7.质检部
8.生产部（根据车间性质不同而定：如生料车间、烧成车间、制成车间、包装车间.......）
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企业里，很多工作存在着部门之间的合作和交叉,这就需要各部门之间加强合作,共同参与共同履职才能达到事半功倍的效果，那么部门之间该如何协作完成工作呢，这也是众多管理者与企业老板头疼的事情！下面华青称重系统小编给大家介绍一款无人值守称重系统。
无人值守称重系统通过网络和数据库系统的建立，以互联式的网络系统管理形式，实现多个相关部门的信息共享、协同工作，有效克服行为、提高工作效率，将公司效益化。
无人值守称重系统又是怎样把采购部、财务部、销售部等部门业务穿插起来的呢：
一、功能强大的物流计划平台：
1、无人值守称重系统中有一项物流计划管理平台，物流计划管理平台与ERP系统衔接，可获取ERP数据库中采购订单内容或销售订单内容，计量完毕之后通过接口服务向ERP系统回传计量数据，形成ERP系统的采购入库单/销售出库单；
采购部/销售部可分配给供应商/客户物流管理平台上账号和密码，他们可通过物流管理平台查看采购订单信息/销售订单信息，供应商/客户可通过APP或BS（PC）端参照采购订单/销售订单提交物流派车计划，物流派车计划用于司机扫码自助登记发卡。
2、物流派车计划审核通过后，平台自动生成送货/提贷二维码，司机持该二维码在厂区进行自助领卡，暂定一车；客户提货时需要对客户账号下的电子钱包余额进行检查，如果电子钱包余额可用量不足则不允许安排物流计划，无法生成提货二维码。
注：物流管理平台获取到的采购订单一旦使用，ERP系统内的采购订单不允许在修改；
3、转运业务：转运业务部门在物流管理平台录入跨厂区转运业务单，跨厂区转运业务单转运类型包含：矿山到生产厂区和生产厂区到粉磨站，转运司机持有效在人工登记发卡处发放固定转运业务卡，此业务卡只用于转运业务，此业务卡过磅完成后*打印过磅单，*收卡，此业务卡的有效期为转运业务单有效时同步有效，直达转运业务单完成或转运业务单作废，转运业务的过磅单可选择集中打印；
二、自动计量称重系统
无人值守称重系统，对物料进行采购、销售、仓储等业务的运输车辆计量整个过磅可实现无人值守或司机自动计量称重。
无人值守称重系统支持地磅单/双向两种计量模式，硬件配置含道闸、红外、红绿灯、语音、LED屏、箱、摄像头等。无人值守称重系统具有防功能，可有效防范车辆未上磅、遥控等情况；具有语音提示功能，全程视频、称重抓拍；
三、装车发货控制系统
水泥厂常见的两种包装形式，袋装和散装，无人值守称重系统针对袋装发货和散装发货业务，而制定了袋装装车和散装定量装车控制系统，该系统采用了IC和RFID双卡合一技术，以IC卡为传递介质，便于采样及收发货确认；在车辆装车发货前，需要通过插卡验证，验证符合标准后方可进行装车业务流程。
插卡验证：主要是司机在装车发货控制器处插卡后，系统检测RFID卡上车号和业务卡上的车号是否一致，物料信息、车道号是否一致，信息验证合法后装车发货控制系统向袋装装车/散装定量装车控制系统推送该业务卡的预提重量和验证成功的标准，定量放料由定量装车控制系统完成。
散装定量装车控制系统流程：
散装插卡验证成功后，一卡通系统把该业务卡上预提重量发送给定量装车控制系统，由该系统获取该业务卡上的预提重量，并把现场散装放料控制柜相关功能启用，由现场司机启动放料功能进行放料，放料过程中司机如需晃动车辆，点击放料暂定功能，司机开车晃动车辆，晃动完毕后司机开车返回散装库，车辆从新对准下料口，点击继续，完成后续放料，当PLC定量装车系统检测到地磅仪表重量达到规定载重时（规定载重=预提重量+车辆皮重），定量装车系统自动关闭下料口，同时关闭收尘器等其他机器，定量装车系统返回放料完成标准，LED提示完成放料，司机拔卡前去二次计量称重；
汽车衡无人值守称重管理信息系统之所以在众多行业的称重岗位使用，是因为这样的系统可以直接给企业带来经济效益，主要表现在如下几个方面：
1、称重速度快，效率高
普通的需要司磅员操作的称重软件管理软件系统，在司磅员熟练的情况下快的每车次称重时间大约需要60秒左右，业务复杂的情况时，需要的时间长，可能会需要2-3分钟，而无人值守称重管理信息系统，因为是全自动*人员操作干预，通常每车次，从车辆开始上磅到完全驶离汽车衡为止需要的时间大约为18秒，多不过25秒。对于称重频繁的企业现场，无人值守尤为适用。
2、减少岗位人员
通常一般的称重管理软件系统，因为企业管理的需要每个班安排一到两个司磅员，而无人值守称重管理系统，顾名思义，是不需要人员操作的，系统自动化完成称重工作，可以大大节约岗位，减少人力资源，节约企业成本。按每个班2个人员每天三个班轮流职岗的岗位安排，每台地磅需要安排人员数为6人；而无人值守称重系统现场不需要安排人员，只需要安排一个岗位收卡和发卡，同时监看称重现场工作，以便当有情况时去现场处理。按三个班计算只需要安排3个人轮流。工作量也大大减少。
一个企业如果有多台汽车衡时，减少人员工资成本就越是显得**，因为现场的一个人员可以同时看守多个无人值守的称重现场。