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找做美国专线的货代公司，走海运+卡派双清包税的方式。是否双清包税到门看您自己的需求和客户需求。根据您的问题，我罗列了几个关键点：产品：大件家具国内出口家具到美国，路途遥远，在包装上有一些小建议：1.产品本身用泡泡纸包好，起见可以再加一层薄海绵，再用五层纸箱包装，应该无问题。2.每个箱子尽量装满，实心，不留空位，就不存在受力不均匀，倾向其中一边的问题；装纸皮箱需要有技巧：纸箱将根据产品的实际尺寸进行设置。但是，为了达到更好的包装效果，使用叉车作为托盘包装单元，这样叉车搬运时不易损坏外包装箱。3.用泡沫的话，如果出口到欧美，可能会有问题，不建议使用；4.家具的话，一般是编织袋加木架的。如果价格很高的话，打木箱也可以。关于头程：直航这个费用成本会很高，也要看商品价值，或者是否有必要。（直航，那就不会牵涉到什么头程、二程或者是三程船了。）不走直航就会面临头程，二程甚至更多的情况。经过一个中间港口的装转，所以头程船和二程船一定有个时间上的差异。另外，因为发货人拿到的和提交给收货人的提单是头程船的提单，在货物到达目的港后，收货人需要拿着全套头程提单找二程船在港口的代理更换二程提单方能提货。 上面说到头程和二程存在一个时间差异，所以可能会牵涉到信用证上的晚装运期。信用证上的装运期是指用来预付的提单上的显示的装船日。一般当然是指头程船的日期。但有的信用证规定只能接受船东提单，那头程船的装运细节就不便在预付的提单上显示出来（因为这种情况时头程船和二程船往往属于不同的船东），这就要求你们在和客户商谈的时候注意相关的细节，开出的形式fp上显示的装运港应为大港。所以不同的情况要具体分析，在出运前向货代公司确认好。 关于尾程：可以选择货车，卡车派送。卖家选择何种目的国本土的快递方式将商品送到客户的手上。尾程可选择的快递商家：USPS；FedEx；UPS；DHL。不管是头程还是尾程，卖家想降低运费的成本，只能在头程、尾程两边进行沟通协商。一方面优化店铺，促进销量，增加体量，才有降低成本的资本；另一方面在头程与尾程的供应商务商之间斡旋，争取一个较低的运费成本

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