宜春加固 湖南捷和

湖南捷和建筑工程有限公司

设有措施
加固改造施工期间设有切实可行的和安全措施实时，在施工过程当中才能时刻注意到构件是否有异常，若出现问题应当停止施工，加设临时支撑，并和相关人员进行讨论研究，避免加固过程当中再次出现新的问题，给人们的财产和生命带来危险，只有保证加固施工质量才能够体现建筑加固的价值。尤其对于改造加固施工的关键节点时更要密切关注。
捷和加固，专注结构加固20年！
加固施工前，须认真作好各项技术、物资准备工作。编制加固技术方案时，要进行多方案比较，优选施工技术方案，增强施工技术方案的预见性、**前性和可操作性。因本加固工程要求春节前交付，在施工过程中，过施工班组相互交叉作业务必增加我司的施工难度，经与多次沟通协商后，本加固工程只能分区施工，需加大周转材料、资金以及科技的投入，优化资源配备，增强施工技术方案严肃性，大力推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，以满足工程施工需要。劳动力安排计划：
1、劳动力组织本工程涉及的多，质量要求高。
2、加固施工过程中与项目保持密切联系，按项目劳动力计划及时、足额、保质提供。
3、劳动力的使用与安排操作人员进场，项目部要进行入场教育及技术交底，使之明确工程的质量和操作要求，并与之签订合同，明确各自的责任和权益。
4、对工艺复杂的项目要先由管理人员讲解工艺要求，进行培训后再上岗。
5、合理安排工序，工程穿插，确保劳务操作的连续性减少或避免造成窝工现象，加快加固工程进度，保证加固工程质量。

捷和加固，专注结构加固20年！
天气因素、施工人员的从业年限，施工经验是否丰富都会影响到抗震加固施工的施工费用，比如：选择度高的加固施工单位和业内不的加固施工单位对建筑物进行抗震加固施工，所需要的成本支出差距还是非常明显的。
公路桥梁常见病害的预防措施
公路桥梁出现的常见病害，主要是日常的维护不到位，因此日常的预防措施主要可以从以下几个方面：
⑴公路桥梁铺装病害：在进行公路桥梁施工时，在其标准控制下对整个公路桥梁的桥梁体进行设计，使得桥梁的梁体安装过程中能够保证铺装层的厚度；
⑵混凝土出现裂缝的预防：在浇注前，首先对桥梁的橡胶支座进行检查，之后通过实验确定桥梁梁体承载的压力；
⑶橡胶支座出现问题：①购买橡胶支座时，要保证橡胶支座的各项性能都能够达到指标；②要控制好支承垫石的平整，保证橡胶支座是处于平整的状态。



表面防护按有关规范的规定处理，并防护材料与碳布/芳纶布之间有可靠的粘结。注意事项碳布为导电材料，加固施工时应远离电气设备及电源，或采取可靠的防护措施。加固施工中应避免碳布的弯折。碳纤维布配套树脂应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射。树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。包装规格碳纤维布可分为克克两种，幅宽和规格也可定制。纸箱包装。
施工方案
（一）裂纹修补
首先对大于的裂纹进行标识，沿裂纹方向切“v”型槽，宽2cm，深1cm.埋设压浆咀，强度达到要求后，压注环氧树脂。待环氧树脂凝固后，去除环氧胶泥，抽检压浆饱满情况。
（二）施工放样
1.因本加固工程为在既有结构物上进行加固，考虑施工中的误差，为保证不损伤原主梁预应力筋，且达到加固效果，施工放样宜采取相对平面控制为主。
2. 本桥里程控制点以5号墩中心为基准点，传至0号墩中心闭合平差后作为全桥相对里程控制点（在允许闭合差内方可作为放样依据）。
3.腹板扦钉孔高程控制按设计图要求控制与主梁**板底面倒角处相对尺寸。
4.横隔梁水平孔放样时横桥向尺寸以实测桥中线尺寸为基准放样，高程以梁体**桥底面为基准面控制相对位置，辅以至梁底板底面距离校核（确认避开横梁内预应力束）。


检验和验收：加固施工开始前，应确认碳纤维片材和粘结剂、底层树脂，找平材料的产品合格证、质量检验报告，各项性能应满足要求。材料性能抽样检验。对不同批次进场的材料，按照相关的验收规范进行碳纤维及胶黏材料的性能抽样检验。施工质量检验及验收标准列于下表。粘结质量不符合要求割除修补时，应沿空鼓边沿，将空鼓部分的碳纤维割除，以每边向外缘扩展100mm大小之同样碳纤维材料，用同样粘结剂，补贴在原处。验收时可按相关规范规定对加固施工质量进行现场抽样检验。加固施工进度计划安排原则：以提供的加固施工图纸为基础，以采用的施工组织和部署及配备的人力、物力、机械设备为依据，以招标要求工期为前提，运用网络计划技术、组织平行流水施工，统筹兼顾，合理安排工期。在确保加固工程质量、安全的前提下，优化资源配置，挖掘各种资源的潜力，充分发挥企业的综合优势，确保提前完成施工任务。本计划按照主次分明、**重点、加强节点工期控制、争取主动、保证总工期实现。工期保证措施及赶工措施，该加固工程工序较多，工程量较大。根据该工程的情况，为了保证该工程按要求，如期完工，我们采取将采取措施，保证按期完成任务。
喷射混凝土加固
对于砖砌体结构,为大幅度提高整体的抗震能力,一般采用在砌体的内外表面钢筋网,并喷上混凝土,形成混凝土夹板墙的方法进行抗震加固。喷射混凝土在压力的作用下可以很好地同砌体结合形成整体结构,共同抵抗水平地震荷载和竖向荷载。