西安波形护栏 拆装方便 不锈蚀**化易清洁

波形护栏为公路防撞设施，由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成。其主要是为了防止失控车辆冲出道路，根据公路等级不同而采用不同的规格。
波形护栏板安装时的注意事项：
1、护栏板的立柱不得有扭转的迹象，也不得在接口或者护栏板两端自行进行焊接使其加长，尤其是两端的杂物必须要清理干净整洁，在初始设计时，应该以公路的控制点为始，对于立柱之间的间距可以依据量距的具体情况做合适调整，而且立柱的安装细节等都要和原先设计的图纸一样，并要与公路路线相互协调，立柱必须非常牢固地埋于地下，埋入的深度必须按照初设计上车深度参考，并且与地平线相垂直；
2、安装护栏的方法有很多种，不管是哪种方法，施工队都应该尽量避开公路地下的管道管线设施，如果有损坏的施工队将承担起修理费用，因此这个还是要谨慎点；
3、工程安装完毕后，不论是水平还是垂直方向上的都应该形成非常流畅的流线形，十分美观，这种景象对驾驶者开车的视线有良好的引导作用；
4、其护栏板需要设在公路界限之内，不得远离公路很远；
5、波形护栏板上的每一个螺丝孔和梁板都必须准确定位，其位置准确与否关系到整体的效果；
6、在立柱护栏板安装完毕前，要时刻留意立柱内的情况，防止有异物杂物进入立柱内。

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波形护栏由两片波形钢护栏板及两者相互之间没有固定夹放的两根立柱可以构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。当道路正常操作，使用插塞柱的围栏可以很容易地刺穿塞孔开口预先设定，并用作屏障的保护作用，以与外界相呼应，均匀，美丽的完成道路上的护栏一起。车辆对其磕碰时，因为波形钢护栏板有**的耐撞性能和吸收利用能量的效果，既不简单被撞毁，一起又可对其他车辆和司乘人员可以起到一个很好的维护社会效果。 当道路修复或其他因素要求并通过时，每组护栏立柱的开启可方便拆除，通达，方便通行。

波形护栏产品用途：
波形护栏主要用于公路车道的隔离防护 波形护栏实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。

波形护栏安装 ：①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应准确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不**过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中间分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。

波形护栏施工注意事项：
1、施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应，误差在规定范围内；
2、立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工；
3、波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形；
4、护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

车辆对其碰撞时由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。

波形梁护栏的表面处理一般为:
1、热镀锌——热镀锌是高速公路较为常见的一种表面处理方式（分非标和国标）
2、镀锌喷塑——镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路, 这种表面处理相比热镀锌费用低外型也比较美观。

波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中间分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

波形护栏是一种公路中间分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
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