伊朗科研测试用途的汽车进口报关资料审批吗？

2021洛杉矶车展：福特F-150 Lightning亮相至今，整体售价提高 F-150 Lightning重新开启预定,作为福特的电动化**军J，F-150 Lightning始终保持在一个比较高的热度。在早些时候，由于订单量过大，福特方面已经暂停了产品预订。时隔多月之后，福特汽车计划本周重新开放预订新型F-150 Lightning皮卡，新款Lightning标准续航EPA数据将提升240英里（约386公里），并增加了相应的拖车辅助配置，但车型的售价也将提高7%-18%。根据福特Z早的产品规划，F-150 Lightning从2022-2024年的产量分别为15000辆、55000辆和80000辆。由此可知，这款电动皮卡三年产量的总和为150000辆，但是现在预定数量早已**过了20万，足见其*程度。

科研测试研究用汽车进口报关通关流程注意事项（客车，卡车，货车，摩托车，大巴，无人驾驶车辆等）

一：在了解皮卡如何归类之前（8703为乘用车/8704为货车），我们先来看一下国内对于皮卡车结构的认定。皮卡车采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢。轿车车头一般分为一排座和双排座两种情况。在《归类指引》中，单排座皮卡，因载货特征明显，归为货运机动车辆（8704），而双排座皮卡车型则根据载客重量和载货重量的大小来区分。以福特F-150猛禽为例，它的Z大允许总质量为3198kg、整备质量为2625kg、载客重量为335kg、载货重量为238kg。载货重量低于载客重量，所以福特F-150猛禽 3.5T车型属于乘用车（8703）报关范畴。而丰田坦途TRD Pro的Z大允许总质量为3270kg、整备质量2665kg、载客重量335kg、载货重量为270kg。载货重量低于载客重量，所以丰田坦途TRD Pro车型也属于乘用车（8703）报关范畴。

二：汽车整车制造企业进口科研用车是否可以减免关税？我公司是一家乘用车制造企业，现在想从国外引进一辆科研测试用车到我司研发，作为科研用研究车，请问这种情况是否可以减免关税？

答：我国目前已不再实施汽车进口减免S政策，您所说的情况应办理进口货物的报关纳税手续。

三：豪车“坐飞机”汽车空运注意什么？汽车是可以空运的。汽车一般走海运，但也是可以空运的，就看是值得与不值得的问题，这也就是汽车空运多少钱这一问题了。汽车空运的前提条件就是要用到大型的宽体客机，如空客A300、A330、B747、B767、747等，飞机越大，能空运的汽车尺寸就越大。要是没有大型宽体客机，那就没法空运了。所以，你要把汽车空运到目的港的航线必须得有大型宽体客机飞行，不然就没法空运。国际空运托盘的标准？空运因为机型不一样，所以限高也不一样，同时安检也有限制，一般情况下不能**过1.6米。否则上不了飞机。

be no airlift. Therefore, the route you want to airlift the car to the destination port must have a large wide-body airliner to fly, otherwise it will not be possible to carry it by air. International air pallet standards? Because of the different types of air transport, the height limit is also different. At the same time, there are also restrictions on the security inspection. Generally, it cannot exceed 1.6 meters. Otherwise, you can't get on the plane.

四：如何判定进口申报的是整车还是零部件？按照汽车整车特征的认定范围达到下述状态的，视为构成整车特征：1、进口车身（含驾驶室）、发动机两大总成装车的；2、进口车身（含驾驶室）和发动机两大总成之一及其余三个总成（含）以上装车的；3、进口除车身（含驾驶室）和发动机两大总成以外其余五个总成（含）以上装车的。汽车总成（系统）特征的认定范围包括整套总成散件进口，或将总成或系统逐一分解成若干关键件进口。凡进口关键件达到或**过规定数量的，即视为构成总成特征。对国外送检样车、进境参展等临时进口的汽车，按照海关对暂时进出口货物的管理规定实施管理。