珠海吹塑尼龙 吹膜级尼龙

进气歧管是为发动机各缸提供充足而均匀的混合气，它是影响发动机动力性和油耗的关键因素。目前很大比例的汽油机都采用了塑料进气歧管，在塑料领域中PA改性料具备了进气歧管所要求的各项技能。
①既然是发动机周边的配件，那么高温是避免不了的，发动机缸盖温度可达130-150℃，因此要求进气歧管PA改性料至少承受180℃的高温，并且需要在如此高的温度下具备耐老化性，来提升汽车的使用寿命。
②发动机的运转伴随着高频震动，所以进气歧管PA改性料一定要解决的就是满足发动机震动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，甚至还需要保证发动机发生异常回火时不会因高压脉动压力而爆破。
③汽车发动机周边的配件在尺寸稳定性上要求更加严格，不仅仅在生产之初就能满足尺寸要求，甚至在使用多年之后仍然可以满足尺寸要求，进气歧管上的各种传感器的安装也要很准确。
④汽车发动机需要接触的物质很复杂，不仅仅是汽油，还**油、冷却液等，各种液体都具有不同的特点，发动机进气歧管PA改性料也需要对各种油脂的抗性，也就是我们常常表述的化学稳定性。
除此之外，发动机进气歧管PA改性料还同时满足了“轻量化”，与传统铝进气管相比生产成本大幅降低，设计自由度也变大了很多，更重要的是“环保”，适应当下的低碳生活。“环保”在于进气歧管内壁光滑、进气顺畅，燃气充分燃烧，减少有害气体的排放。
进气歧管PA改性料的诞生离不开汽车的发展，汽车的发展又离不开进气歧管PA改性料的改进，两者相辅相成，让我们共同见证两者的携手**。
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国际吹塑PA6进展，吹塑行业我们不孤单
吹塑尼龙行业其实与我们的生活息息相关，比如我们使用的尼龙管材、火腿肠的肠衣等，谁也想不到这些竟然和吹塑尼龙颗粒有直接或者间接的关系。尤其是新国标的下发，使得部分厂家不得不进一步提升自己的产品质量才赢得市场。小编发现国际吹塑尼龙们也一直在为吹塑PA6事业添砖添瓦，突然我们河北吹塑尼龙6不再孤单。
美国密歇根州伯明翰工程塑料声明，随着新型 XS的发展，针对食品软包装应用的吹塑PA6薄膜加工现已取得突破进展。通过改进它的结晶性能，吹塑PA6具有更宽的加工窗口，从而为多层共挤膜和单层膜结构提供了新的设计可能性，介绍，使用新型吹塑PA6之后，生产流程有了显著改进。传统PA6的高结晶速率限制了自身的加工窗口。因此，加工商不得不要么妥协于生产力，要么通过在传统PA6混昂贵的无定形PA或PA共聚物以改善加工性能。
在膜泡中，与传统PA6的结晶速率相比，吹塑PA6的结晶速率慢得多，能够与其他材料层的结晶速率相匹配。这种特性有利于产生更稳定的膜泡，从而在加工条件方面为加工商提供较大的操作条件。由它制得的薄膜具有更高延展性，因此达到相同吹胀比所需要的压力较小，或在相同压力下，产生的膜泡吹胀比增加，平膜里的褶皱也少了。
尽管结晶过程中较慢的结晶速率会生成更大的晶体，但是可以预想的是吹塑PA6所制得的薄膜其透明性降低了，对全规模生产线的同一基准测试结果显示。薄膜级尼龙6和 XS制成的薄膜的光学性能几乎没有明显的差异。基于膜结构计算模型优化膜结构的设计，为 XS客户提供技术支持，该模型可预测不同薄膜结构的阻碍性能，甚至包括预测经过蒸馏处理后的薄膜结构的阻隔性能。还为 XS用户找出的膜层结构和加工条件。
我们29年专注于吹塑PA6的研发，多项国家**做**，的技术团队和检测团队在线跟踪，保证每一件产品都有存档，所有产品都免烘干使用。上市企业，选择衡水金轮塑业没有错！
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高粘度尼龙的秘密，嘘~偷偷点进来别被人发现
高粘度尼龙（吹塑尼龙）在吹塑吹膜行业应用较为普遍，在挤出拉管行业也有所应用，可是你知道吗？如果没有改性尼龙行业，以上两个行业恐怕将面临灾难，因为国产尼龙原料只有中粘和低粘，根本无法适应于吹塑、拉管的工艺。
什么是高粘度尼龙呢？相对粘度在3.2以上的才能够称为高粘度尼龙，但是并非所有的高粘度尼龙都能适用于以上两个行业，举个例子，3.3的相对粘度也是高粘度尼龙的范畴，但是仍然无法吹塑。根据我们多年的经验，只有3.8左右粘度的高粘度才可以正常使用。
吹塑尼龙 
国内的增粘采用固相缩聚法，可以很方便很快捷的生产，主要原理是尼龙在熔点以子链和链间仍可进行分子间脱水反应，完成扩链过程提高粘度且缩聚反应为放热可逆反应，温度较低时，反应平衡常数较大，更易获得高相分子质量产品。
影响固相增粘的因素主要有：温度、催化剂、反应时间、以及重要的高真空状态。
温度方面影响固相增粘反应速度的因素有化学反应速度和分子扩散速度。反映前期以化学反应速度为主，后期因化学反应生成的水增加以及端基浓度的降低，以扩散速度为主。在一定温度范围内随着温度升高增粘效果越好，而且反应速度越快，但是温度不宜过高，会引起尼龙分解变质。
催化剂对增粘的影响主要是在用量上，随着催化剂用量的增加，相对粘度增加，但是到达峰值后，再增加催化剂用量增粘变慢，甚至趋于恒定，说明催化剂过多会使固相增粘速度下降。
反应时间对增粘的影响，随着时间的延长，相对粘度增加趋于平缓。也就是说在一定条件下反应时间越长越容易产生更高粘度尼龙，但是**过趋于平缓的反应时间后会产更加严重的后果，那就是产品融化并粘在反应器皿上，所以时间很重要。
高真空条件，因为尼龙在反应釜中高温反应，需要把反应釜内的空气全部抽空，为的是把里面的氧气抽出，防止尼龙颗粒因为氧气的氧化而变黄。然后充填惰性气体，进一步防止尼龙颗粒变黄。
说到这里应该能够明白了，选购高粘度尼龙必须询问清楚相对粘度是多少，是否适合自己的生产工艺。然后是使用之前必须查看尼龙颗粒的颜色，发黄的话必须马上联系厂家进行调换。相对粘度适合自己就行，万不可一味追求更高粘度，因为更高粘度的风险会很大，而且质量不稳定。
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四年后吹膜尼龙将发生大事
据国外相关塑胶复合材料测试公司报告显示，**塑料薄膜的需求将呈现大幅提升态势，以年均5%左右的速度增长。吹膜尼龙势必受此影响，需求量暴增，而近几年国内环保、安全生产等严格要求，大批中小企业正在被逐批淘汰，导致供应商大面积停产限产，供需矛盾将再次暴露出来。
2016年全收塑料薄膜需求量在六千万吨左右，四年后这个数字将变成七千五百万吨上下。这家测试公司还表示未来**塑料薄膜市场的发展依赖于社会经济发展，势必引发新材料、新技术、新工艺的产生，终促成终端市场的新领域。 
吹塑尼龙将迎来有史以来的困境，在巨大需求量面前急需大批生产线上市，而国内产能有限，再者国内人口趋于老龄化，用工荒愈演愈烈；环保、安全生产重压下没有几个企业抵挡得住，运输、水电费各项费用剧增势必增加成本压力；更有甚者车间厂房被大批拆除，没有丝毫喘息的余地……这些问题摆在了人们面前，可想而知，四年后的市场将变成何等境地。
2015年，的塑料薄膜市场是自动包装膜，*市场是塑料袋。十年前的“限塑令”必将给这个市场另外带来一些冲击，毕竟都是为了我们的环境安全，国内不得不正视这个问题。
虽然困难重重，但是河北吹塑尼龙看到这个数据还是有信心做好本职工作，我们有足够的把握去克服困难，扛起“河北吹塑尼龙”的大旗站到后，我们就是衡水金轮塑业，我们就是河北吹塑尼龙的**人。
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