惠东县报废车回收 绿色环保

恒运（广州）再生资源回收有限公司

公司产品报废销毁处理中心主要是为了配合国家环保相关部和工业、安全生产、海关、工业信息化、质量管理、安检、工商等部门针对缺陷产品及不合格产品、过期产品、假冒伪劣产品、质量问题、变质产品、产品的销毁处理能得到规范、安全环保处置提供一站式产品报废销毁处理服务，以促进“节能减排、无害化处置、循环经济、绿色生产的理念，保护消费者合法权益，维护企业市场荣誉。”
回收报废车，要尽快制定行业回收标准，充分发挥经济杠杆的导向作用。参考二手车值定价，提高相应的回收定价标准。给予零部件回收一定补贴，维持在一定的合理价格。相信通过提高车主报废和企业回收积极性，报废机动车回收行业会打破乱象、步入正轨。

回收报废车，新办法对报废机动车不再实行特种行业管理，而是按照先照后证要求，企业依法取得营业执照后再申请获取回收，鼓励报废机动车回收行业朝着化、集约化发展。但这并不意味着放宽标准，相反进一步推动实行全生命周期。明确了企业的主体责任，提高了事中事后力度。

回收报废车，旧办法不允许零部件再利用，拆解均按废铁价格来回收，制约了行业发展。如报废一辆车只有几百元钱，远低于非法拆解企业的市场回收价格，甚至低于废品回收站的价格，而非法拆解零部件获得收益高出正规机动车报废收益的几十倍甚至上百倍。受利益驱使，非法拆解企业的回收力度远**正规企业。据不完全统计，全国每年报废机动车在700万辆左右，通过正规渠道回收的只有160万辆左右。新办法规定，部分报废机动车“总成”具备再制造循环利用条件的，允许再制造再利用，这为报废机动车回收行业提质升级、制止乱象、迈上新台阶赢来了契机。

回收报废车对车主来讲，报废车辆的回收价格更高了。我们鼓励报废汽车“总成”再制造再利用，和原来统统作为废钢卖来比，报废车的价值得以大幅提高，报废车辆回收的价格和原来比就可能会有较大的提高。
公司销毁处理中心进行资源整合的平台下资与合资环保企业共15余家，联盟机构和环保公司13家，是本地区业务范围全、回收管理服务范围广、经营齐全的综合管理服务平台。