苏州绝缘道钉锚固剂 TD铁路道钉锚固剂抗拔强度高

苏州绝缘道钉锚固剂 TD铁路道钉锚固剂抗拔强度高

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苏州绝缘道钉锚固剂是以改性环氧树脂、高强度固化剂、活性绝缘骨料复合而成的一种新型高性能锚固材料。不含溶剂等挥发性对人体有害物质，常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用，而*另外添加任何成份。它具有快速固化、抗拔强度高、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好等特点。特别值的一提的是省去了加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的火灾隐患。

TD铁路道钉锚固剂适用范围

铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固；混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固；机械设备地脚螺栓的锚固；铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工；新老建筑混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求以及工业厂房、铁路、公路、桥梁、水利水电等改扩建工程植筋加固。

TD铁路道钉锚固剂产品特点

1.硬化快、抗拔力高：道钉锚固后抗拔力≥60KN。

2.潮湿绝缘性能好，符合铁道应用标准要求。

3.抗疲劳性能好，经600万次荷载疲劳循环后完好无损。

4.**流态，良好的流动性能使道钉孔填充密实。

5.抗冻性能好，可在-40℃负温下正常施工，负温环境不影响锚固剂强度增长。

6.无收缩：灌浆成型后无收缩，确保高精确度的安装需要。

7.耐湿热与耐酸碱腐蚀性能优异，适用于有腐蚀的场合。

8.不含对钢筋有害成分，能保护道钉不锈蚀。

9.**的抗蠕变性 ：可在-80°C至+80°C冻融交替、振动受压的恶劣物理情况下长期使用而无塑性变形。

苏州绝缘道钉锚固剂性能参数

苏州绝缘道钉锚固剂施工工艺

1.地脚螺栓的螺栓孔可由风动凿岩机或其它钻机成孔，不允许采用预留孔。钻孔时混凝土强度不得小于100公斤/厘米2。螺栓孔要求孔壁完整，周围无裂缝和损伤。螺栓孔平面位置的偏差不得大于2毫米；垂直度的偏差不得大于1%。为便于施工操作，螺栓孔的深度允许增加10~20毫米。

2.成孔时，随即清理钻孔，除去粉尘、积水，并用螺栓插入孔中检验，**深部位可用砂石填平，然后将孔口临时封闭。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。

浇注道钉锚固剂前，应使孔壁干燥。如孔壁沾有油污，可用丙酮擦洗干净。

3.地脚螺栓表面的油污和铁锈及氧化铁皮必须清除干净露出金属光泽，可采用机械或酸洗等方法除锈。用火烧等方法去油。地脚螺栓在插入已灌入道钉锚固剂的螺栓孔之前，须保持螺栓孔内干净无尘。

TD铁路道钉锚固剂材料配制

1）检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。

2）打开包装桶盖，内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=2：1：6

3）搅拌配料时，先将A料倒入干净的桶中，边搅拌边缓慢加入B料，进行搅拌混料，将AB搅拌均匀后再将C料倒入桶中，搅拌成均匀的稀膏状。

TD铁路道钉锚固剂锚固施工：

1）将拌合均匀的螺旋道钉锚固剂，灌注入道钉预留孔中，将道钉套入道钉锚固架从灌注孔上部压入灌满锚固剂的孔正中，转动道钉并轻轻敲击道钉上部，使锚固剂受振动达到密实。

2）道钉的锚固深度不得小于115mm。