斯利通氮化铝陶瓷封装基板散热好，高频损耗小

斯利通陶瓷支架有高绝缘、耐温性强。 适用于LED芯片、UVC/UVA支架、VCSEL芯片封装、传感器封装、汽车雷达等高热元器件产品导热基板、导热电路板等。具有优良的导热特性，高绝缘性，大电流承载能力；优异的耐焊锡性及高附着强度。
产品特点
● 制造工艺：薄膜工艺（DPC）工艺
● 该系列产品具有性能可靠、输入输出特性稳定、高精度等特点；
● 具有良好的散热性能，适合于芯片封装使用，可靠性高，无机械磨损；
● 产品使用寿命长、一致性好，适合多晶粒封装，多芯片集成工艺
● 产品绝缘性好

● 可焊接和耐焊接性好，适合于回流焊接等高速SMT贴片工艺；
● 该系列产品特性长期可靠、稳定；
● 具有良好的散热性能，氧化铝或氮化铝基材、尤其适合于大功率led使用，可靠性高；
● 表面工艺沉银/沉镍金/沉镍钯金/镀金处理，适合COB工艺，可焊接和耐焊接性好，适合于高速SMT贴片回流焊接、金丝键合等工艺；
● 气密性强、适合绝缘封装；
可焊性：可在260℃多次焊接，并可在－20～80℃内长期使用
● 高频损耗：小，可进行电路的设计和组装
● 线/间距（L/S）分辨率：**可达20μm
● **成分：不含**成分，耐宇宙射线
● 　氧化层：不含氧化层，可以在还原性气氛中长期使用

例如汽车应用领域中它一直都在。 对于提高汽车的性能，降低油耗，减少排气污染，氧化铝陶瓷材料都有着较其重要的价值。尤其应用在汽车发动机、传感器、减震器上后，性能都得到了提高。在汽车发动机中，运行时温度会非常高，能达到350摄氏度，并且热能在传递过程中都会有损耗。

而氧化铝陶瓷基板能耐1000摄氏度的高温，这时散热不多不少的它刚刚好。既能稳住基板不因高温而坏掉，同时没散掉的热能可以被涡轮增压器和动力涡轮来回收热气能量，然后提升了热效率，让发动机的启动变得更快。 至于汽车传感器，需要长久适用于汽车特有的恶劣环境（高温、低温、振动、加速、潮湿、噪声、废气），并应当具有小型轻量，重复使用性好，输出范围广等特点。这些氧化铝陶瓷都可以满足，凭借着耐热、耐蚀、耐磨及其潜在优良的高频性、低能耗等性能，用其制造的基板能让传感器寿命持久，性能稳定。

较后的减震器因为高级轿车的减振装置需要识别路面且要做自我调节的功能，让轿车因粗糙路面引起的振动降到较低。因此需要利用氧化铝陶瓷正压电效应、逆压电效应和电致伸缩效应来研制智能减震器，这就要用到灵敏度高的氧化铝陶瓷基板。 正是因为这样，在未来庞大的中功率市场中，氧化铝陶瓷电路板必能服务更多的用户！