产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
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公司编号: | 23086984 | 更新时间: | 2024-04-29 14:51:20 |
工作高度: | 2450~5700mm | 产品类型: | 夯实机 |
动力类型: | 液压系统 | 适用对象: | 挖掘机、装载机 |
型号: | HC高速液压夯实机 | 加工定制: | 可加工定制 |
重量: | 1.3t~11.9t | 用途: | 适用于机场、港口、粮(油)库等建设、填海造陆,人工岛等吹填区域处理、公(铁)路路基处理、城市交通系统。 |
冲击能量: | 4Kj~150Kj | 品牌: | 夯神 |
有效深度: | 0.4~10m | 工作压力: | 16~32Mpa |
高频液压打夯机也叫做高速液压夯实机,安装在铲车上也会有人称之为铲车改装打夯机,价格一般在8万元到50万元不等,高速液压夯实机是一种利用液压系统驱动的地基路基夯实设备,它主要是搭配挖掘机和装载机使用,利用装载机和挖掘机的液压系统来驱动液压打夯机进行夯实作业,安装比较简单,操作也很方便。由高频液压打夯机原理得知,其压实实际效果关键在于夯锤品质、夯锤提高相对高度、夯击频次、夯点布置方式等要素。
2003年以前,我国路基压实通常采用人工夯实或进口压实设备,对人工夯实影响较小,进口压实设备价格过高。然而,随着我国工程建设项目的不断增长,基础路基压实市场也在逐年增长。本世纪初,交通部道路研究院研究员提出了这类压实机设备的需求和建议,并委托曹斌同志设计中国自己的冲击夯。2003年,经曹斌同志深入研究,山东泰安诞生了高频液压打夯机,高速液压夯实机样品锤体重量2.5t,夯击势能30KJ,选用5t装载机承载。
曹斌同志是机械的高级工程师,HC该模型由曹斌同志亲自命名。据了解,机械的高速液压夯实机已更新为*六代,深度影响可达10m,
采用高频液压打夯机压实,压实点布置一般采用水平和垂直布置,效率高,盲点小,如有必要,4个压实点之间的压实,*交错设置点。拓宽道路开挖阶梯与新旧道路的接口大多弱于新路基,应缩小压实点间距,可根据需要交错设置。
HC36高频液压打夯机可选择施工方案来加固分层碾压达标的路基,并根据试验段数据进行适当调整。1.桥涵背及相似位置。1~1筑1~1.5m进行加固,选择3档9~12锤,夯点间距12.5m,夯板边缘距离桥台等结构物200~300mm,距离低强度结构500mm以上,沉降量较大的位置应在4点之间夯实,加固终点应**过过渡区域1~2m。2.高填方,鸡爪冲沟,填挖结合部等。每1.5~2m进行加固,选择3档9~12锤,夯点间距12.5m,4点之间沉降量过大的位置补夯。3.新旧路结合部和旧路基开挖部等。选择3档12~15锤,夯点间距15.2~1.3m,沉降量较大的位置在2点之间进行补夯,外侧一排夯点尽量与内侧夯点交错。4.墙背相邻,低填方涵**及周边其它薄弱结构物。高频液压打夯机不适合使用,建议使用大于重型压路机的大振幅垂直振动夯机,如夯神牌VC30D直接分层夯实液压振动夯。
1.夯锤只能与夯点对齐,夯锤中心偏移不得大于5cm;
2.压实15锤和18锤后,分别进行测量和比较,如相对夯沉量差大于10mm压实频率必须以三锤为基准,直至较后三锤与**锤之间的相对夯差不大于10mm;
3.根据填筑高度,按上述方法每11.5m高度加固压实一次;
4.高频液压打夯机夯锤边距桥,涵结构的较小间距应根据现场试验确定。建议压实强档时,5.夯锤边距桥,涵结构的较小间距不小于30cm;结构**部填土厚度不小于2.0m可以进行压实工作。填料表面干燥时,应适量洒水,避免表面粉尘和影响压实;
6.整个工作面压实后,路基表面必须约20cm厚度冲击虚土用机械刮平,光轮压路机配合小平板夯实压平;
7.高频液压打夯机墙背夯实加固设点沿锤心间距1.5m对称设置点,布沿挡墙垂直长度,水平填筑范围为墙后1排列点,夯锤边缘尽量靠近墙背;
8.强档夯时,要保证夯锤的下落高度,保证夯击能达到36KJ;
9.液压夯实机压实后,不得有翻浆和软弹,一经发现应立即进行修复或回填处理;
10.施工中严格遵守批准的液压夯试验段总结的施工控制措施,参照取得的总结数据进行施工。