力士乐电磁阀-电磁换向阀 4WE6R73-6X/EG24N9K4/A12

姑苏区亿智祥机电经营部

REXROTH力士乐DBEM系列减压阀的安装要求：
减压阀的安装应在供水管网试压、冲洗合格后进行。
检查数量：全数检查
检查方法：检查管道试压及冲洗记录
力士乐减压阀安装前应检查：其规格型号应与设计相符；阀外控制管路及导向阀各连接件不应有松动；外观应无机械损伤，并应清除阀内异物
检查数量：全数检查。
检查方法：对照图纸，观察检查和手扳检查
力士乐减压阀水流方向应与供水管网水流*。
检查数量：全数检查。
检查方法：观察检查。
应在进水侧安装过滤器，并宜在其前后安装控制阀。
检查数量：全数检查。
检查方法：观察检查。
力士乐可调式减压阀宜水平安装，阀盖应向上。
检查数量：全数检查。
检查方法：观察检查。
力士乐比例式减压阀宜垂直安装；当水平安装时，单呼吸孔减压阀其孔口应向下，双呼吸孔减压阀其孔口应呈水平位置。
检查数量：全数检查。
检查方法：观察检查。
安装自身不带压力表的力士乐减压阀时，应在其前后相邻部位安装压力表。
检查数量：全数检查。
检查方法：观察检查。
电动机的选择。交流异步电动机的同步转速（异步转速略低）可分为：3000r/min(Z级)、1500r/min(4级)、1000r/min（6级）、750r/min(8级)、600r/min( 10级)等5类。泵的驱动电动机必须选用异步转速等于（略大于）泵额定转速（连续工作式）的交流异步电动机。
计算泵的大输出功率为Pmax=高压力×大流量，Pmax持续时间较短，电动机功率P=Pmax/K，K为交流异步电动机的过载系数，取1.5～2。
液压油的过滤。由于伺服系统工作在高压状态，比例阀等液压元件的配合间隙较小，变量泵滑履和斜盘形成的静压油膜都对油液清洁度要求较高，它直接影响泵的正常工作和寿命。泵的吸油口和回油口要进行过滤，由于流量大，吸油口过滤的同时可能造成供油不足，即吸空现象，它对泵有很大的损坏，一定要避免。若过滤网的过滤面积还避免不了，就只能降低吸油口的过滤精度，同时增加图57所示的过滤机，使油箱的油经它过滤达到系统对目标清洁度18/14 (IS0 4406)的要求。

安装调试
按油路图安装好各元件，系统不允许有泄漏，油路必须清洗干净。按相关资料提供的信息调整各电液参数，使泵带的各传感器工作在正确范围内，其中斜盘角位移（流量）传感器电压范围的调整尤为重要。
当每台双联泵的输出为零流量时，双联泵中的变量泵应为负流量（定量泵流量），即定量泵输出的油由变量泵返回油箱；当每台双联泵的输出等于定量泵流量时，变量泵为零沆量；大于定量泵流量时，变量泵为正流量。这样每台双联泵的输出流量能在0～（定量泵流量十变量泵大正流量）之间连续变化。若整个液压站由N台双联泵组成，则输出的流量能在0～NX（定量泵流量十变量泵大正流量）之间连续变化。

两位五通电磁阀通常与双作用气动执行机构配套使用，两位是两个位置可控：开-关，五通是有五个通道通气，其中1个与气源连接，两个与双作用气缸的外部气室的进口连接，两个与内部气室的进口接连，具体的工作原理可参照双作用气动执行机构工作原理在气路（或液路）上来说，两位三通电磁阀具有1个进气孔（接进气气源）、1个孔（提供给目标设备气源）、1个排气孔（一般安装一个，如果不怕噪音的话也可以不装@_@）。

力士乐REXROTH齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力**过规定压力时，输送液体自动**开安全阀，使高压液体返回吸入管。
德国力士乐REXROTH齿轮泵AZPJ系列齿轮泵结构：
这款外啮合齿轮泵，主要由轴承衬套上支承的一对齿轮、以及配备前盖和后盖的泵壳组成。传动轴从泵的前盖向外伸出，并通过轴密封圈加以密封。轴承上的这些支承力，则由的轴承衬套所吸收；由于滑动轴承具有足够的弹性力，因而形成了面接触、而不是线接触的方式。由于这样，因而还确保了泵的出色耐磨性— 尤其是在低速运行时。这对齿轮分别有 7 个齿，从而可保持齿轮泵产生较低限度的流量脉动和噪音。内部密封是通过补偿力实现的，这些力与输出压力成正比。利用这种补偿方式，就能确保实现效率。这些轴承为间隙 (也即介于输送高压油液的轮齿之间) 的末端提供密封功能。通过向轴承衬套的后部输入工作压力，就可以控制介于轮齿与轴承之间的密封区域。这些密封件，构成了这一区域的边界。对于轮齿**部的这些径向间隙，则通过将齿轮推向泵壳的内部作用力而实现密封。