天地之光铅晶电池EVFJ系列电动车电池

天地之光铅晶电池EVFJ系列电动车电池牵引电池-锂类性能6V、8V和12V光牵引范围电动车、叉车、牵引车、高尔夫车

铅晶电池的EVFJ范围不同于CNFJ电池的范围，因为它专门设计用于要求启动/停止应用，在接通时需要高的峰值电流和快的放电，称为动力。

具有高安培小时（AH）容量，并且能够在电池需要承受不同温度、冲击和振动的环境下工作，我们的铅晶®牵引电池经常在需要日常使用的应用中使用，因此需要快的充电速率以便重新使用。快速获得动力。

轻型牵引引线晶蓄电池不同于固定电池，因为它们被设计成在不间断的时间长度内发出功率，并且在需要动力的设备中应用，如叉车、高尔夫球车、地板洗涤器等。

我们的EVFJ电池被制造成与其他电池制造商的性能相比，作为一个深循环电池返回3到7倍的长的放电深度（DOD）。

深循环电池优于标准的循环电池，在80%提供1500个周期——双倍较好的凝胶电池和三倍的较好的铅酸电池。

EVFJ电池的范围可以考虑到大多数直流电动机负载（高电流/峰值，即乘客升降机），并且具有与CNFJ范围相同的化学组成，因此高的循环特性和高的温度操作加上长的使用寿命仍然适用。

天地之光铅晶电池

电池规格 充电器 无刷电机

功率 控制器限流/欠压保护

48V12Ah 等功率变压变流浮充，初始电流1.6-1.8A，转换电压58-58.4V，转换电流0.35-0.45A，浮充电压55-55.4V 350W 18A/36V

48V20Ah 等功率变压变流浮充，初始电流2.5-2.8A，转换电压58-58.4V，转换电流0.5-0.6A，浮充电压55-55.4V 350W 22A/36V

电动车的其它三大电器件应该与铅晶电池的结构性特点相匹配，其配置技术要求见下表：

2、天地之光铅晶电池是一个具有磨合期的电池

在使用的**个月的时间里，要求较好有两次以上的深放电，即把电池的电池用到欠压保护，这样间隔几天的两次以上充放电，可以深度电池中的活性物质，使其电池反应充足，性能得到提高。

在新车使用的**个月时间里，正是铅晶电池从液态向晶体状转化的关键阶段，有时甚至可能出现某个时段的瞬间休克反应，一般表现为偶有行驶里程突然缩短或明显动力缺乏的感觉，碰到这种情况，用户只需将车暂时停放或是空载放电一会再补充电，此现象会自然消失。

经过磨合使用的电池性能将得到很大的提升，所以我们说作好前期的平衡检测及深放电后，铅晶电池的特性将得到进一步的提高，其使用寿命长，容量平稳期长的特点将给我们的用户带来实实在在的好处。

电池在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电池受振动损害，还应经常检查电池、电机及控制器之间的连接线截面积是否符合电池较大电流的输出，焊接和接插是否牢固，以免接触不良增加连接线之间的电阻而导致电池输出电流过大造成损害电池及其它控制件；

因此我们应该按要求到*的维护点，进行常规的平衡检测、保养和维护。

保养方法编辑

1、做好天地之光铅晶电池的平衡检测

正因为铅晶电池是一个具有磨合期的产品，因此在磨合期间（前期三个月内）要求对电池进行平衡检测1-2次。

平衡检测的方法：

首先关掉电动车电源，取出电池盒，打开电池盒盖，然后接通电源，使电动车处于空载运行状态，此时用万用表测量电池组内每只电池的端电压，将电池电压偏高的放在电池组的中间位置，电池电压偏低的放在电池组正负输出的两端。

在检测过程中应同时检查电池间各连接线和保险丝连接是否可靠、牢固，出现松脱应将连接牢固。

2、天地之光铅晶电池在使用中出现的常见问题和处理方法

我们这里着重讲在电动车其它各电器件正常的情况下来查找电池的问题和处理方法。

（1）使用中电动车出现续行里程缩短、跑不远

这种现象分使用过程三个阶段来检查：

A、 前期（三个月内）发现电动车跑不远