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ADR（Autorisation Dangerous Road）是道路危险品运输许可的简称，是由欧洲经济会(UNECE)于1957年9月30日在日内瓦制定，并于1968年1月29日正式实施，距今已有四十多年的历史。主要是为了协调欧洲大陆内的危险品运输安全，以避免因电子线路不慎引起的火花，或引擎及排气管表面所散发的高热及不慎发生碰撞意外，点燃所运输的危险品，造成更大的爆炸灾害，欧洲经济会UN-ECE下属的运输安全会制定了内陆危险货物运输安全法规International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR)，并要求严格执行，欧洲所有的国家，包括非欧盟国家都必须遵守该法规。
欧洲大陆内危险品运输安全法规于1985年执行，于2015年7月1日生效的ADR 2015版法规（新版）。新版还规定了对吸附气体、锂电池、不对称电容器、硝胺酸、品的运输，对储气瓶和燃油电池盒检测以及汽缸标签，制造的压力设备和服务设备ISO标准的适用性要求。
ADR的历史
该协议于1957年在日内瓦获得通过，但直到1968年1月才生效。该协议每两年根据的技术和法律调查结果进行调整。今天，所有欧盟国家都是成员，ADR协议在欧盟法规中具有法律效力。此外，所有其他欧洲国家现已加入ADR规则，摩洛哥，突尼斯和一些曾经属于苏联的中亚国家也已加入。ADR协议目前共有48个成员国（截至6/2017）。

电气安装
电气组件（灯，板，开关，电缆等）必须经过ADR认证。
制动组件
制动系统和制动系统中包含的设备必须符合ECE法规
火灾隐患
车辆必须通过耐火性测试
加热设备
加热设备和排气系统的安全或防护罩必须防止因加热而造成损坏。
限速
车辆必须根据其承重能力和ECE法规设置限速。
联轴器
联轴器必须符合ECE R-55规范。

ADR认证现有的危险品法规有哪些？
无论您是打算运送危险货物的托运人还是运输危险材料的承运人，重要的是要了解和了解您所处理货物的性质以及与此相关的风险和法规。
危险货物的运输是一个复杂且受的过程，涉及所有运输阶段，并针对所有运输方式广泛采用了计划。经济及社会理事会根据《关于危险货物运输的建议》，发布了大多数区域，国家和国际计划的基础。
例如，海上危险货物的运输受国际海事组织（IMO）根据国际海事危险货物规则（也称为“ IDMG规则”）的管辖和管制，旨在保护船员，防止海洋污染和确保海上危险货物的安全运输。
同样，国际民用航空组织对航空运输危险材料也有其自己的规定，该规定已发展为适应空运货物的方面。间国际铁路运输组织已经开发了自己的有关国际铁路危险货物运输的系统（也称为“ RID”），这同样适用于铁路运输。
不同国家还建立了自己的法规以符合模式并遵守特定要求。国家或什至州的限制和法规也可能相差很大。

ADR目标
确保国际运输
根据危险品分类危险品
建造安全可靠的运载危险品的车辆
ADR认证所需资料
1.图纸和计算书审核
2.原材料检验
3.焊接人员资质及焊接资料审核（WPQ, WPS及PRQ）
4.检查试验设备，生产条件
5.外观及尺寸检验
6.无损及水压现场目击试验
7.铭牌及认证所需要的资料的审核