威海货架招标

萨通将持续致力于密集存储系统的优化和创新，未来萨通会更专注于自动化物流方面的技术革新，全面提升和优化产的技术和质，努力成为智能仓储行业中快速发展的高科技企业。
贯通式货架又称驶入式货架或通廊式货架，由立柱片组、牛腿、牛腿梁、**梁、**拉、背拉等组成。全插接组装式结构，牛腿为一次性冲压十字型，强度较高，外形美观，牛腿梁为斜坡式肋筋型。此货架排布密集，空间利用率较高，适于储存品种少、大批量同类型货物，货物可从同一侧存入取出（后出），也可从一侧存入另一侧取出（先出）。该货架类型适用于品种相对较少、整进整出的存储模式，由于只布置主通道，叉车可以驶入存储区，故仓库利用率较高，多被广泛应用于低温冷链物流、饮品、食品、奶制品及其它领域。平面布局方式分为单向布置和双向布置，一般单向布置以不**过10个进深位为宜。在较窄的通道可以设置叉向导向护轨。驶入式货架每个货位承重不宜**过1500KG。
优点：
※提供性能的空间（高达 85％）。
※消除货架之间的通道。
※严格控制入库和出库。
※支持多种货物细类和装载走道。

横梁式货架又称托盘式货架，采用插接组合装配式结构，优化型截面设计和钢材。横梁与立柱之间为插接式连接，且配有安全销，确保在叉车操作过程中横梁与立柱连接的安全。存放方便灵活，可配置前移式电瓶叉车，普通叉车及堆高机等搬运存取设备。该货架由承载立柱片和横梁组成。横梁与立柱片的连接为挂接式，并设有安全销，可按50或75毫米节距调节。立柱片与地面采用膨胀螺栓连接。货架底层置地，一般每层放置2-3个托盘。横梁长度及立柱片进深由托盘尺寸大小决定。该货架可根据需要灵活适配一些安全或便利性部件，如托盘隔挡、限位梁、丝网、防撞护栏、防撞护脚及连接杆等。货架分布一般分为标准通道式、窄通道式、双进深货位式，并配用不同叉车。如布置通道较多，会降低仓库的利用率，而窄通道式和双进深式货位布置较好地避免了此缺点。横梁式货架因其特的货位管理能力、便利的拣选功能使其成为物流企业等的货架类型。
优点：
※适用于任何存储空间、重量或货物尺寸；
※可结合货架以进行手工分拣；
※为了存储更多数量的托盘,可安装双底座的货架,在通道的两边托盘前在置放另一个托盘；

流利式货架又称辊轮式货架、滑移式货架，是一种将流利条按一定角度固定铺设在货架上，存放在物流箱中的货架在重力的作用下向下滑动，从而实物的单向流动输送。配以电子标签，可实物的信息化管理。
    流利式货架由货架立柱、前后挡梁、支撑梁、限位梁、流利条（铝合金式或钣金式）、流利条固定件、减速板等组成，货架层高，坡度均可调节，因其先出的特点，主要适用于有拣选要求的配送中心（DC），车间的工位间的货物转移。
优点：
※采用滚轮式铝合金（或钣金）流利条，利用货物自重实物的先出；
※存取方便，适用于装配线两侧，配送中心等；
※适用于大批量同类货物的存储，空间利用率高，尤其适合汽配使用；
※可配备电子标签，实物的信息化管理。
结构特点：
    流利式货架的流利条直接连接到前后横梁及中间支撑梁上，横梁直接挂在立柱上，流利条安装倾斜度取决于货箱的尺寸、重量以及货架的深度，通常取5%-9%，流利条辊轮的承载为6kg/只，当货物较重时，可以在一个滚道内安装3-4根流利条。通常在深度方向上每隔0.6米安装一根支撑梁以增加流利条的刚度。当滚道较长时，可用分隔板将滚道隔开。取货端需安装制动片使货物减速，降低冲击。

轻型层板式货架由立柱片、横梁、层板、钢制安全销组成，货架整体设计采用无螺栓、插接组合式结构，外形美观大方、安全牢固、安装拆卸方便快捷，立柱与横梁依靠货物自重自行锁紧，主、副架可以无限连接，层面可铺设钢制层板或木质层板等其它材料的层板；货架材料选用国内大型钢铁集团冷轧钢板精心制作；货架表面经过酸洗、磷化、钝化、静电喷涂、高温固化等工艺处理；货架规格尺寸根据客户需求量身定做。
稳固性：
※蝴蝶孔货架的立柱与钢层板通过速扣卡销和三角型固定片连接与固定组成，搭配P型横梁，可增加层的牢固度，防止横梁受力不够而变形。它可依靠货物重量自行锁紧，承重量提高。主副架搭配使用，货架可联成一排，更能增加其稳固性。
灵活性：
※蝴蝶孔货架采用组装式的结构，组装和拆卸简单灵活，层高可以随意调节。可替传统的以角钢焊接，上铺木层板的货架。
美观性：
※蝴蝶孔货架采用抛光，表面除锈、除油，静电粉末喷塑等处理方式，可根据客户颜喷塑，具有泽美观、不易氧化、便于清洁等优点。