山东河北江苏到哈萨克斯坦货运公司 中国到哈萨克斯坦全境物流公司

郑州环航国际货运代理有限公司

       我司执行中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄语区美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备，化工品，，液体，粉末，药品，袋装货品，化妆品，电池电子产品，茶叶，电动新能源汽车，传统燃油汽车，以及二手汽车，工程车辆 电商小包双清门到门等拥有从集装箱，到大型重尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾。
中国到哈萨克斯坦出口铁路物流 14天
中国到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：
路线一：***路线/全铁运输。全铁运输
路线二：***路线/海铁运输。萨克斯坦。
路线三：主要路线/全程汽运。
路线四：全程空运/快递门到门。


陕西：丝路起点书写“”开放新篇章


2000多年前，张骞从长安（今陕西西安）出发凿空西域，开辟了举世的丝绸之路，打开了东西方交流的大门。十年来，陕西作为“”建设的重要节点，再次成为对外开放的和中国走向世界的重要门户。


共建“”倡议提出十年来，陕西积打造西部陆海新通道，对外开放的步伐不断加快，开放程度日益加深，陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局正加速呈现。
横贯亚欧 “钢铁驼队”不绝于途
曾经的丝绸之路上驼铃悠悠，商旅往来不绝。如今，这条绵延2000多年的通道上，“钢铁驼队”加频密地穿梭往返。中欧班列长安号正是“钢铁驼队”中的一支。
9月28日，从西安开往莫斯科的中欧班列长安号鸣笛启程。这是中欧班列长安号自2013年开行以来的20000列。本次班列是吉利汽车专列，共装载165辆汽车。“中欧班列长安号覆盖了中国和欧洲多个国家和地区，能够帮助吉利拓展广阔的市场。通过这条物流通道，西安吉利可以便捷地将产品输送到欧洲各地，进一步扩大市场份额。”吉利汽车西安基地生产总监陈斌说。
由点连线，织线成网，中欧班列已成为世界上繁忙的货运线路之一。西安港务区自贸与港口管理局副局长徐小强说，运行10年来，长安号开行量、重箱率等指标多年稳居全国，班列干线增加至17条，基本覆盖欧亚大陆全境，“+西欧”集结线路增加到21条，通道辐射范围实现由“线”到“面”的转变。
“开行10年来，长安号运送货物品类日渐丰富，由初的钻井设备拓展到纺织制品、机械机电设备、橡胶制品、电子产品、汽车整车及配件等各大门类，有效促进了陕西西安与‘’共家和地区的经贸、人文等交流合作。”徐小强说。
除了中国企业，也有国外客户的货物代理公司通过长安号将货物从上海运往欧洲。对此，西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军认为，这位客户之所以坚定选择长安号，正是看中长安号开行频次高、运行稳定两大优势。
十年来，长安号已累计服务企业达到16500家，开行了比亚迪、吉利、隆基、冠捷、爱菊、非遗等特色专列，为中国企业“走出去”提供了便捷的物流通道。
“空地一体” 立体交通释放强劲动能
今年6月9日，4辆标有TIR标示牌的卡车从陕西西咸空港综合保税区卡口出发，向目的地哈萨克斯坦驶去，车上装载约百万美元的机械设备及跨境电商产品。这标志着陕西省（西安—哈萨克斯坦）条TIR（公路运输公约）跨境公路货运线路的开通。
这一举措进一步完善了陕西到中亚乃至的开放通道，了作为内陆城市的西安陆空多式联运短板，将进一步促进陕西与中亚国家的多边经贸合作。
作为西北地区的空港型国家物流枢纽，陕西西咸新区空港新城通过建设空中货运走廊、打造贸易集散、通关监管模式等方式，加速构建辐射广、效、、服务优的航空枢纽和贸易物流大通道。
据空港新城党委书记、管委会主任张蔚介绍，空港新城拥有西北的空中交通枢纽——西安咸阳机场，十年来，空港新城全货运航线由原来的不到10条增长到45条，初步构建起辐射的航空货运网络，航空货运量从17万吨增长到近40万吨。
长期往返于西安和阿斯塔纳的爱菊粮油集团副总经理孟玲说：“以往我们需要先从西安抵达北京，然后乘飞机到阿拉木图，再辗转到阿斯塔纳，如今西安已开通直飞中亚五国的航班，为我们进一步开展相关贸易提供了非常大的便利。”
四通八达的“空中丝绸之路”航线网，成为陕西“走出去、引进来”的重要桥梁，也带动促进了物流、跨境电商等产业发展。十年间，来自国内外的各类快递、普货、药品、水果、生鲜等产品搭乘货运航线联通，开展贸易。
今年5月，重达两吨的车厘子搭乘B757-200型飞机，从乌兹别克斯坦都塔什干运抵西安。即到、即查、即验、即放，仅1小时这批货物便完成了交付。“全程效率很高，保证了水果的品质。近期，我们还将陆续进口一批产自东南亚国家的榴莲、椰子等。”陕西鼎弘贸易有限公司负责人阮籍说。
成果丰硕 深度融入共建“”大格局
内联外畅的立体交通网络不仅为商旅、贸易往来提供了便捷，也带动了产业聚集、产城融合，为陕西持续拓展和深化与共建“”国家的合作创造了良好条件。
十年来，陕西省一些企业加快布局海外市场。高大的烘干塔、装备现代的压榨车间……在哈萨克斯坦北哈州，西安爱菊粮油工业集团投建的农产品加工物流园区内，一派繁荣景象。近3000公里外，西安爱菊粮油仓库，通过中欧班列长安号运来的哈萨克斯坦面粉和食用油正在装车准备销往全国各地。
2015年，这家企业尝试“走出去”曾屡屡碰壁。“我们带着1000份合同，跑了北哈州900户农户，终签约不到100户。”西安爱菊粮油工业集团董事长贾合义说，当地农民对我们提供的种子不放心，担心种出来卖不出去。
与当地种植大户合作经营试验田，用产量和品质说话；预付订金、以“订单农业”确保销路畅通……8年后，企业已与北哈州20多个农场主签订总计150万亩土地的合作协议。
亮眼的“成绩单”不止这一份。统计显示，2013年以来，陕西省进出口总额先后跨越2000亿元、3000亿元和4000亿元大关，年均增长14.7%。陕西与共建“”国家进出口额翻了两番，年均增长18.4%，2022年突破1000亿元，达到1128.93亿元，增长41%。
十年来，民心相通，硕果频结。如今，“”奔向下一个金色十年，作为“”的重要节点，陕西正以昂扬奋进的姿态融入世界，对外开放也将迎来全新篇章。
2023年7月，驶离郑州陆港的中欧班列。人民网记者 唐宋摄
时针拨回十年前的7月18日。
伴随着一声悠扬的汽笛，满载货物的火车驶出郑州陆港，标志着我国中部地区条欧洲的货运班列成功开行。
大道越平川，亚欧牵。
十年来，从黄海之滨的江苏连云港，到西部边陲新疆的霍尔果斯，丝绸之路经济带沿途地区逐渐建设形成以现代数字技术为基础的铁路、公路、航运、航空、管道、信息等硬件互联互通的新型基础设施体系。
——2022年，中欧班列长安号的全年开行量4639列。从初五年开行486列，如今实现“井喷式”增长，开行量、货运量、重箱率等指标均稳居全国。
——2023年8月，每天20余列中欧（中亚）班列经过霍尔果斯铁路口岸，带着“中国制造”源源不断走向中亚、欧洲市场。
“铺就一条通往共同发展繁荣之路”。截止7月29日，今年中欧班列累计开行已达1万列，较去年提前22天破万列，发送货物108.3万标准箱，同比增长27%。
2014年6月15日，随着班卢森堡货航“郑州号”顺利启航，标志着郑州—卢森堡货运航线正式开通，成功架起横贯中欧的货运“空中丝绸之路”。
“在发展货运中，‘空中丝绸之路’是一个里程碑式的战略推手。为原材料和产品在的快速流动提供了的物流解决方案，促进了中国与欧洲有关国家的人员和贸易往来。”郑州经开区党工委书记李小虎介绍。


江苏连云港，村民进行直播销售。范尧摄
“新鲜的大虾刚到，各位家人们拼手速、拼网速抓紧，1、2、3，上链接……”下午3点，江苏连云港市赣榆区石桥镇木套港码头，当地村民李宁架好聚光灯和手机支架，开始当天的直播。
电商交易额94亿元，同比增长30.56%，快递上行量6742.42万件，同比增长33.20%……这是今年上半年连云港赣榆区交出的“成绩单”。
从河南保税集团获批开展跨境电商零售进口试点，到兰州新区列数字化“中吉乌”多式联运货运班列顺利发运，多地着力打造跨境数字贸易产业集聚区、逐渐形成集总部办公、综合货站、展示交易、金融结算、仓储物流和设备设施于一体的跨境电商生态圈，跨境电商发展成就引人注目。
“硬联通”铺就一条互利共赢、繁荣发展之路，为推动共建“”高质量发展写下生动注脚。从此，山不再高，路不再长。
规则标准“软联通” 搭起顺畅便捷的沟通桥梁
中哈（连云港）物流合作基地数字化调度大屏上，工作人员熟练地调出远在4000多公里外的哈萨克斯坦“霍尔果斯—东大门”无水港画面，一排排中国轿车正静静等待发往中亚各国。除了共享实时画面，中方还设计开发了无水港生产管理系统。
如果说“硬联通”架起了丝路的“筋骨”，那么“软联通”则为丝路疏通了血脉。
完善的口岸体系、便利的通关条件让新疆塔什库尔干县商人来提甫江·木塔里甫对经营生意充满信心。接受记者采访时，他正打算前往塔吉克斯坦沟通矿产合作以及外贸生意。“中亚国家对于中国生产的日用品、电子产品需求很大，市场广阔，而通关条件与贸易规则的便利化让生意越来越好做。”谈起生意前景，来提甫江满怀信心。
塔城巴克图口岸在全疆完成落地加工“整进整出”。据乌鲁木齐海关统计，今年前7个月，塔城巴克图口岸进出口货运量36.3万吨，2022年全年总量。
新疆塔城市巴克图口岸陆续有大型风电设备出口到哈萨克斯坦




进入3月，位于新疆塔城市的巴克图口岸陆续有大型风电设备出口到哈萨克斯坦，风电设备出口呈上升趋势。据新疆塔城地区口岸管理提供的数据显示，自2021年7月起，巴克图口岸已累计出口大型风电设备151车。
图为在巴克图口岸，工作人员在现场指挥吊装大型风电机组叶片。赵 戈 摄


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