青岛专业ABB变频器ACS350系列故障维修 报警00016缺相故障 维修周期短

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上海振朗机电从事各伺服驱动器维修,伺服电机维修,工业触摸屏维修,变频器维修,伺服控制器维修,机器人维修,伺服器维修,伺服控制器维修,以及各种板卡,芯片级维修维护的科技型企业。公司具备电子电路设计、开发维修及控制柜软件编程设计数控系统维修、维护、升级改造的能力，且擅长对各种复杂电路板的芯片级修复工作。
ABB电路板采集板故障维修厂家分享：对电路板的维修可以说是历经了很长一短时间的磨练啊，以前对各种电路板在维修时都需要按照原理图来进行维修，随着技术的提升现在对电路板维修充满了信心，并且工作起来事半功倍，一般怎么能购快速的将电路板维修的好呢，就拿我近期维修的一台ABB的电路板采集板损坏来说吧，看一下我的维修总结对你是否有效呢？
ABB电路板采集板故障的维修方法：检测前先来看一下这台ABB电路板的故障表现是，这块电路板上用在工业贴片机上的，也是山东一家机械加工中心寄来的板子，当时收到这块板子后装上机器测试是好的，机器可以正常的运行，与客户联系后客户则反馈说开始的10几分钟内是正常的运行，过后贴片机会出现骤停的现象，果然如此ABB电路板在运行一段时间后机器突然的停止运行，没有任何的反应，初步判断是采集板的故障。接下来我是这样一步步检测的。
1.观察外观，用显微镜或是放大镜来观察。
2.板子本身的检测，板子的检测会有线路断线，短路或是印制板的连接线是否存在损坏，粘连的现象。
3.电路板上的小元件的损坏，类似电容，电阻，电感或是二极管等是否断裂。
ABB电路板的检测方法与维修注意事项：其实以上的几点电路板故障中只要是的维修人员经过检测后不难查出，而关键的是在这个板子是不是多次维修，在这之前有没有人动过，因为这个是很重要的，因为每个维修人员的检测思路不同大部份用机器的人对机器是不太了解的，这样很难了解到对方在维修时都有碰触到什么地方，这样反而对维修带来很大的隐患。之前在维修一台西门子的电路板时我也是遇到过同样的事故，当时这是台被拆卸维修过的机器，而对方在无法修复后未将板子全部的恢复原位，上面很多的焊点虚焊，但是在维修检测时发现这台机器的电路板在拆卸时已经被损坏报废，这时与客户说明原因时而客户一致认为是我们导致的，实际是再带来前已经报废，还好我们的维修间有调出后确认不是我们的问题，因此为了避免这类事件的发生，在前期的检测时一定要注意细节。

故障现象：
ABB变频器用在提升机中的大车运行系统。运行中报制动故障（7110）和过压故障。而且负载越重报故障几率越大。
故障检修：
观察设备的控制面板，检查0107参数时发现该参数值600V以上，和其他ABB变频器的这个参数相比高出将近80V左右。而实际直流母线电压却不高
问题应在CPU部分或是信号检测部分。更换RMIO-11板，故障依旧。后更换RINT板，故障彻底排除。
检修分析：
1.进线电压过高导致直流过高
2.电机被其他设备拖动，变成发电状态，也会导致直流母线电压过压。
3.实际直流母线电压不高，但检测到直流母线过高
4.本例故障就是由于检测的电压过高导致的。

21 CURR MEAS内部故障。电流测量值**出范围。
22供电相直流母线中的纹波电压过高。检查并纠正：
•缺少电源相位。
• 跳闸。
23 ENCODER ERR驱动器未检测到有效的编码器信号。检查并纠正：
•编码器存在和正确连接（反向接线=通道A连接到通道B的端子，反之亦然，连接松动或短路）。
•电压逻辑电平**出范围。
•工作且连接正确的脉冲编码器接口模块OTAC-01。
•参数5001 PULSE NR中输入的值错误。只有在计算出的滑差大于电机额定滑差的4倍时，才会检测到错误的值。
•未使用编码器，但参数5002 ENCODER ENABLE = 1（ENABLE）。
24 OVERSPEED电机速度大于2001年较大（幅度）的120％
低速度或2002高速度。检查并纠正：
•2001和2002的参数设置。
•电机制动扭矩充足。
•扭矩控制的适用性。
•制动斩波器和电阻器。
25保留未使用。
26 DRIVE ID内部故障。配置块驱动器ID无效。
27 CONFIG FILE内部配置文件有错误。
28 SERIAL 1 ERR现场总线通讯已**时。检查并纠正：
•故障设置（3018 COMM FAULT FUNC和3019 COMM FAULT TIME）。
•通信设置（组51：EXT COMM MODULE或组53：EFB协议视情况而定）。
•线路连接和/或噪音不良。
29 EFB CON FILE读取嵌入式现场总线的配置文件时出错。
30 FORCE TRIP现场总线强制故障跳闸。
31 EFB 1为嵌入式现场总线（EFB）协议应用程序保留的故障代码。含义取决于协议。
32 EFB 2为嵌入式现场总线（EFB）协议应用程序保留的故障代码。含义取决于协议。
33 EFB 3为嵌入式现场总线（EFB）协议应用程序保留的故障代码。含义取决于协议。
34 MOTOR PHASE电机电路故障。其中一个电机阶段丢失了。检查并纠正：
•电机故障。
•电机电缆故障。
•热继电器故障（如果使用）。
•内部故障。
35 OUTP接线检测到可能的电源接线错误。当驱动器未运行时，它会监视驱动器输入电源和驱动器输出之间的不正确连接。检查并纠正：
•正确的输入接线 - 线路电压未连接到驱动器输出。
•如果输入电源是三角形接地系统且电机电缆电容很大，则可能会错误地声明故障。可以使用参数3023 WIRING FAULT禁用此故障。
36不相容的SW
驱动器无法使用该软件。
•内部故障。
•加载的软件与驱动器不兼容。
37 CB OVERTEMP驱动控制板过热。故障跳闸限制为88°C。检查并纠正：
•环境温度过高。
•风扇故障。
•气流中的障碍物。不适用于带OMIO控制板的驱动器。
38用户负载曲线
由参数3701 USER LOAD C MODE定义的条件的有效时间长于3703 USER LOAD C TIME定义的时间

常见故障分析及解决办法。
1直流母线欠电压故障
故障原因:直流回路的 DC 电压不足，这可能是由于电网缺相、熔断器烧断或整流桥内部故障所引起的。
解决方法:(1)、检查主电源供电是否正常，如果变频器进线端通过了接触器，要检查接触器的控制回路是否误动作，如控制回路有误动作，可能导致接触器短时间内频繁启动停止，造成变频器欠压故障，复位就好，所以能复位的欠压软故障，变频器的主接触器控制回路要认真检查。(2) 、如果变频器刚断电，迅速通电，也会引发此故障，所以变频器如果断电，要等电容放完电后，再重新启动变频器。(3) 、如出现欠压故障不能复位，检查 DC 电容是否泄露。
2输出电流过大
故障原因:输出电流**过软件的过流跳闸极限。
解决方法:(1)、检查电机负载是否短路。(2)、检查电机制动器是否完全打开。(3)、在确定电机和绕组线圈故障后，更换时注意原有型号和参数。 (4)、检查参数设定是否合适，包括升速和降速的时间是否设定太短、启动转矩是否太小。
3直流回路过电压
故障原因:直流回路的 DC 电压**过 DC 过压跳闸的限制值。
解决方法:(1)、检查主电源供电是否正常。 (2)、检查有关减速的参数时间设定是否太短。(3) 检查制动斩波器和制动电阻。
4制动器故障
故障原因:制动器运转不到位，到位信号限位不起作用，制动器机械故障。
解决方法:(1)、检查制动器供电是否正常。 (2)、检查制动确认信号与DI1的连线是否断路。 (3)、检查制动器限位及返回信号。 (4)、检查制动器是否动作，如无动作则检查制动器电源和制动器是否损坏。
5编码器故障
故障原因:变频器检查到编码器反馈回来的速度出错，可能由于(1)、与RTAC的通讯中断。(2)、脉冲编码器故障。(3)、电缆连接松动。 (4)、在1MS内编码器的脉冲频率变化过大。
解决方法:(1)、检查RMIO 板和编码器控制板的连接。 (2)、检查周围是否有高的元件设备。(3)、检查编码器与电机轴的联结是否可靠。 (4)、检查编码器和接线包括 CHA 和 CHB 的相序。 (5)、检查设备的接地是否完好。
对于ACS600变频器，应该说性能，质量还是相当可靠，但由于受到周围环境的影响，参数设置的不当，以及不正当的操作，都有可能对变频器造成损坏，当然自然损坏也是每个的变频器不可避免的因素。与以往的ABB变频器不同，ACS600变频器采用了光纤通讯，大大提高了CPU板和I/O板之间的通讯时间，但也有可能引起了“LINK OR HWC”“ PPCC LINK”这样的故障出现，这种故障的出现与光纤的损坏不是的。“ PPCC LINK”故障是ACS600变频器较常见的故障，CPU板，I/O板的损坏都有可能导致此故障的出现。开关电源损坏，在ACS600变频器中也会碰到，故障主要出现在开关管上，由于开关管的短路，常常也会导致用于限流的一个功率电阻烧坏。“SHORT CIRCUIT”输出短路故障是我们碰到的多的一类故障了，ACS600采用了智能化的模块，负载的故障，以及使用中的一些问题都能导致模块的损坏，而模块的损坏也经常连带驱动板的损坏，由于备件价格比较昂贵，所以维修变频器的费用也相对较高，所以对于维修人员板级的维修提出了更高的要求。