无卤PA66树脂 电器电气

东莞市锦玖塑胶有限公司

春节前后塑料界大的非PA66莫属！一条条关于PA66的开启了刷屏模式，涨价！涨价！涨幅之大，令人猝不及防。虽然下游需求不是很旺盛，但货少支撑下，厂家积极推涨，低价惜售，缺货现象依旧存在。
2019年2月16日，索尔维宣布其位于法国工厂的己二腈装置遭遇不可抗力（后证实为）停产。关于本次不可抗力公告，索尔维对持续时间仍无法估计，并宣称为“一次严峻的事件”，同时宣布下游所有PA66聚合物装置都将受到影响。
己二腈为PA66产业链中为重要的原材料，**生产主要集中在英伟达、索尔维、奥升德以及等公司。索尔维法国的己二腈产能52万吨/年，是**大的己二腈生产装置，也是欧洲的一套生产装置，占**总产能的三分之一。本次索尔维装置遭遇不可抗力，将使欧洲所有PA66生产商的原材料供应全部受限，对于行业供给端冲击极大，将进一步加剧PA66行业供需紧张态势。再考虑到2019年9月美国英威达因飓风洪水所损失的己二腈产能尚未恢复，两者叠加，对行业供给端的冲击可谓相当可观。
另外，**大的综合一体化尼龙66树脂生产厂商奥升德（Ascend）在28日宣布，自3月1日起其位于阿拉巴马州迪凯特的己二胺HMD生产受到不可抗力。由于受到美国东南部地区的严寒天气影响，该公司减产。该公司正努力完成先前公布的扩产计划。
自2019年1月以来，PA66持续拉涨，短短一个月左右时间涨幅超过30%。

日本PA66:CM2402，C4G25，CM3016-G25，CM1011G45，CM1014，CM1014-V0，C1G30，C1G33，C4，C6，CM6021M，HF3074G30，UTN320，E3500，LTP1146S，2015SV，2020GU950，3020GX6
供应PA66 日本 C3 注塑级 阻燃V-2 标准粘度 抗磨损
供应PA66 日本 C1-N 注塑级 未增强树脂
供应PA66 日本 C4 阻燃V0 环保无卤
供应PA66 日本 C1G-15 玻纤15% 阻燃HB
供应PA66 日本 C1G-30 玻纤30% 阻燃HB
供应PA66 日本 C1G-33 玻纤33% 注塑级
供应PA66 日本 C1G-45 玻纤45% 注塑级
供应PA66 日本 C4G-15 玻纤15% 阻燃V0
供应PA66 日本 C4G-30 玻纤30% 阻燃V0 含卤素
供应PA66 日本 C6 未强化 耐热性
供应PA66 日本 C6G-15 玻纤15%强化
供应PA66 日本 C6G-30 玻纤30%
供应PA66日本 CM1017 注塑级，未增强常用原料.

通常采用差热分析法测出的PA66塑料的熔点为264℃。如果将体积膨胀系数显示极大值的温度当作熔点，则尼龙-66的熔点温度范围为246~263℃。

PA66塑胶原料广泛用：摇杆盖 
用来保护密封引擎阀门的摇杆盖传统上都是用铝或者是热固性塑料如模压乙烯酯类等来制造的。用来生产摇杆盖的PA66塑胶原料品种（以玻璃纤维或者是玻璃－矿物纤维增强），具有高硬度、耐油和化学腐蚀、良好的尺寸稳定性和低热变形。增强尼龙6也可用于摇杆面板的制造。尼龙6品种可以比PA66塑胶原料提供更高的强度和刚度，而且也因其在给定温度下的良好流动稳定性而更*充模成型。
汽车配件尼龙PA66被广泛应用于汽车工业领域，其实主要有两个方面的原因。一方面是汽车配件尼龙PA66的结晶度高，这样也就决定了其刚性和耐热性性功能要优越于其他的工程材料。另一方面就是汽车配件尼龙PA66可塑性强，机械强度高，符合了需要有抗冲击性和高强度性产品的材料选择标准。
尼龙常用于以下汽车配件：引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用20～40％用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以用的化学方法处理尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点，强化耐热性能方面的优点。