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集装箱主要的组成部分是做框架的槽钢,保温材料和箱体油漆,这三样材料的质量好坏直接影响集装箱质量的好坏,及后期箱体维护成本。槽钢的差异主要表现在槽钢厚度的差别上,有的厂家销售的集装箱固然表面差异不大,但槽钢的厚度却有不同,做出来的集装箱承受度也不同。钢材是住人集装箱活动房的框架组成部分,对住人集装箱活动房的质量好坏起着主要的作用。
集装箱房被视为一种时尚元素,在青山绿水之间给人一种与工业金属混搭的摇滚风,增加了户外场景的野性,还原自然,屹立在风景中,宛如电影中的**级英雄“钢铁侠”,默默守护着人们心中美好的家园。
集装箱,一直以来广泛运用于运输业,大约从1985年开始,世界各地陆续开始关注集装箱建筑的改造、研发和应用。我国人口众多,城市面临可用地不断减少,生活与工作节奏不断加快,促使传统的建筑方式发生转变,开始大力发展模块化建筑。在此大背景下,集装箱建筑作为预制化程度的模块化建筑开始在国内逐渐发展起来。如今,集装箱房凭借其特的优势又被人们广泛运用在一种新型旅游业态—房车露营地,并且给它重新定义了一个名字叫“R4”。
集装箱房的优点
一、运输方便,尤其适合经常更换施工点的单位。
二、坚固耐用,全部由钢质组成,具有很强的抗震、抗变形能力。
三、密封性能好,严格的制造工艺使这种活动房具有很好水密性。
四、活动房基于标准钢材底盘之上,可以出许多组合空间。如会议室、宿舍、厨房、卫生间等。标准的宽度在2.4米,高度2.2米,长度为4米至12米。
五、拆装方便,性能优越,稳定牢固,防震性能好,防水防火防腐,重量轻。房屋为整体结构,内有框架,墙体为钢板,可用木板饰面,可整体迁移,使用寿命可达20年以上。
在建筑技术方面,装箱建筑的抗高温耐低温的能力也非常显著,在保温材料的选择上,甚至有比传统建筑更灵活的和更新的技术材料的应用空间。在耐低温有代表性的例子,就是南极长城站的较端恶劣气温之下还能工作的。目前常用的集装箱保温隔热材料有聚氨酯发泡材料、玻璃棉或岩棉、陶瓷隔热涂料、纸板、稻草版、以及竹板等。