20千瓦车载涡轮增压柴油发电机

上海欧鲍实业有限公司

20千瓦车载涡轮增压柴油发电机柴油发电机组顾名思义就是通过柴油燃烧来取得发电机发电动能，从而产生电能满足正常对电源的需求。所以柴油发电机组的性能跟柴油燃烧息息相关。如果将柴油发电机组的柴油燃烧消耗率达到高来帮助使用柴油发电机组的单位或者企业来降低发电成本，成为了广发客户关心的问题
1.拆下喷油泵一调速器总成缸的高压油管，把调速器上的手柄锁定在柴油发电机组大供油量位置上。
2.按柴油发电机的运转方向扳动飞轮，在转动过程中观察喷油泵缸的供油情况，当发现缸的油面刚刚波动时停止转动曲轴。
3. 若飞轮壳上的指针所对应飞轮上的供油度数与该型号柴油机规定的供油角度不符时，可松开喷油泵结合盘上的两个锁紧螺钉，然后转动曲轴，使指针对准规定范围内的角度，紧固两个固定螺钉即可。


20千瓦车载涡轮增压柴油发电机柴油机和发电机有两种衔接办法，一为柔性衔接，即用连轴器把两部分对接起来，二为刚性衔接，用高强度螺栓将发电机钢性衔接片和柴油机飞衔接而成，现在运用刚性衔接比较多一些，柴油机和发电机衔接好后设备在公共底架上，然后配上各种传感器，如水温传感器，通过这些传感器，把柴油机的作业状况显现给操作员，并且有了这些传感器，就能够设定一个上限，当到达或过这个限定值时操控体系会预先报，这个时分假设操作员没有采纳办法，操控体系会主动将机组停掉，柴油发电机组便是采纳这种办法起自我保护效果的。传感器起接纳和反响各种信息的效果，实在显现这些数据和履行保护功用的是机组本身的操控体系。