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没有见过集装箱房的人,八成觉得住在里面会憋闷和各种的不自在,其实完全不用有这样的顾虑,因为目前集装箱房改造方式主要分为两种,一种是整体改造,就是纯集装箱建筑,另一种就是使用片材以及构件改装现有的建筑物,很多的集装箱房都保留了原始集装箱的大门,再加上材料本身自带的“瓦楞”结构特征,有意识的创造出一种“工业厂房”的粗犷的感觉,还有的集装箱和我们的其他建筑材料相结合的建筑,更加凸显出视觉上的“冲突性”的美感。
咱们的传统建筑是由地基到成型,需要在工地上一砖一瓦地堆砌起来,传统的建筑造价肯定要比集装箱房高,而且传统的建筑垃圾还对环境的造成恶劣难以修复的污染于破坏。
近年来,政策鼓励积极探索“交通+旅游”新模式,完善交通标志系统,推出高速服务区自驾游项目,在高速公路建设高速公路服务驿站。各部门也正在建设高速公路服务区驿站营地,其中有很多住宿和设施都是由集装箱房打造而成。集装箱房的私密性很好,在微小型营地里不但可以充当住宿的功能,同时可以充当服务的功能。对自行车绿道的修行地段也提供了类似于这样的服务,房间里面摆设冰箱、吧台、打气筒等工具,让户外运动员们在中间有补给的地方。
集装箱房被视为一种时尚元素,在青山绿水之间给人一种与工业金属混搭的摇滚风,增加了户外场景的野性,还原自然,屹立在风景中,宛如电影中的**级英雄“钢铁侠”,默默守护着人们心中美好的家园。
集装箱,一直以来广泛运用于运输业,大约从1985年开始,世界各地陆续开始关注集装箱建筑的改造、研发和应用。我国人口众多,城市面临可用地不断减少,生活与工作节奏不断加快,促使传统的建筑方式发生转变,开始大力发展模块化建筑。在此大背景下,集装箱建筑作为预制化程度的模块化建筑开始在国内逐渐发展起来。如今,集装箱房凭借其特的优势又被人们广泛运用在一种新型旅游业态—房车露营地,并且给它重新定义了一个名字叫“R4”。
集装箱房的维护成本也很低,同时,它有木屋不可以替代的特点。木屋每年需要进行全屋内外的油漆,而集装箱几乎可以达到零维护。从在营地运行的状况来讲,集装箱房在龙湾露营地已经投放了五年,几乎是没有任何售后服务的反馈,据龙湾集团管理反映,多年来消费者反馈情况一直很好。