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湖北单向拉伸塑料土工格栅
聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。 
聚乙烯单向拉伸土工格栅的**优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。他们被送到隔离
区，并称此种隔离区为“米拉赫”。有些穆斯林国家，严格的隔离制度不断
加强，甚至对房屋和门口的大小都有规定。对犹太人强行隔离的做法在14、


15 世纪遍希欧洲。 
湖北单向拉伸塑料土工格栅适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高档土墙或堤坝的承载力，延长使用寿命，减少占地面积，缩短工期，降低造价，减小维修费用。
单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有**国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。
湖北单向拉伸塑料土工格栅用途：
  单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 
湖北单向拉伸塑料土工格栅主要用途如下：
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命； 
2. 可承受更大的交变载荷； 
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用； 
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上； 
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%； 
7. 适用于各种土壤，*异地取材，省工省时；，莱茵河畔的法兰克福和布拉格的尤登施塔特（德语“犹太
镇”），过去非常**。在波兰和立陶宛，犹太人很多，在许多城镇构成人
口的大多数，占居了全部街区。犹太人区这个词或许源于邻近的一个铸铁厂，
1516 年**次用于威尼斯。 
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
湖北单向拉伸塑料土工格栅性能及外观参数表
　型     号	TGDG50	TGDG65	TGDG80	TGDG100	TGDG120 	TGDG135 	TGDG160 
  原材料	HDPE	HDPE	HDPE	HDPE	HDPE	HDPE	HDPE
　碳黑含量(%)≥	2	2	2 	2 	2 	2	2
　拉伸强度(KN/M)≥	50	65	80 	100 	120 	135	160
　2%伸长率时强度(KN/m)	14	18	23 	29 	35 	39	47
　5%伸长率时强度(KN/M)	27	35	44 	55 	65 	74	85
　屈服伸长率(%)≤	12	12	12 	12 	12 	12	12
　极限蠕变强度(KN/m)	21	25.5	31 	39 	46 	51	60
　成品长度(m)	50	50	50 	50 	50 	50	50
  幅    宽(m)	2.5	2.5	2.5 	2.5	2.5	2.5	2.5

湖北单向拉伸塑料土工格栅规格及性能参数：
项 目	TGDG25	TGDG35	TGDG50	TGDG80	TGDG110	TGDG150	TGDG170	TGDG200
宽度，m	1.0            2.0            2.5
每延米拉伸屈服力，KN/m≥        	25	35	50	80	110	150	170	200
屈服伸长率，%≤ 	10
2%伸长率时的拉伸力，KN/m≥        	7	10	12	20	32	48	64	85
5%伸长率时的拉伸力，KN/m≥	14	20	28	48	64	90	120	145


湖北单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料，广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 

湖北单向拉伸塑料土工格栅的用途：
1、 加固软弱地基：土工格栅能迅速提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。

　　2、 加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。

　　3、 加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要**填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。

　　4、 加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。

　　5、 处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可较大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。

　　6、 湖北单向拉伸塑料土工格栅特殊用途：抗低温性。鑫利达公司的抗低温土工格栅，在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后，各项性能指标均满足要求，并已经过青藏铁路的考验，适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。