供应湖北曼牌机油滤芯

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在安装时，机油滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定机油滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩机油反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。有的车辆发动机配备旋风式机油滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使机油旋转， 80% 的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的 20% ，总的滤清效率在 99.7% 左右。所以，保养旋风式机油滤清器时，注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行* 4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。在使用时，要严防约芯机油滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯机油滤清器不能与油及火接触。
可是究竟该何时更换空气滤芯呢？一般来说，空气滤芯应每1万5千公里更换一次，但还应视具体路况和空气质量而定。如果您经常行驶在尘土飞扬或者满是碎石的道路上，空气滤芯集尘的速度肯定要比只在高速公路上行驶的车辆要快。判断是否需要更换空气滤芯的一方法就是取出滤芯仔细检查。
有趣的是，有点脏的空气滤芯反倒比干净的滤芯要好用。因为空气滤芯上的残留物也可以参与过滤过程，把那些本来会漏掉的小颗粒过滤掉。
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