供应湖北液压油滤芯

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在液压系统运行中，流量脉动、压力脉动、释压冲击、冷启动及其他变量都将使滤芯的性能退化，同时滤芯承受压差逐渐提高。滤芯寿命终止的较直接的参数反映就是滤芯上下游的压差达到了旁通阀开启的压力，此时滤芯的纳污容量也达到了较大值。如果在设计和制造滤芯时考虑提高滤芯的纳污能力，也就是提高了滤芯的寿命。在支承不良的滤芯中，压降引起滤芯波纹的两侧弯折而根部伸展，折叠波的峰部造成流量降低，产生流量失效区，纳污容量也随滤材面积无流量而丧失。纳污量是指在试验过程中过滤材料的压力降达到规定的数量值时，单位面积的过滤材料所能容纳的颗粒污染的质量。滤芯孔经通道易受颗粒污染物的淤积滞留，使其压差增大。当压差达到规定的较大极限值时，使用寿命终止。一般而言，过滤材料的过滤精度越高纳污量越低。而相对应于过滤精度低的过滤材料而言，小于其孔道尺寸的颗粒污染物易于通过孔道不易被捕捉，孔道不易被污染物淤积堵塞，所形成的污垢层也不是甚为紧密。因此。所容纳污染物数量要比高精度的过滤材料高。
滤芯结构中内外层的金属丝网有一定的强度是非常重要的。金属丝网能够保持波纹褶原形防止弯折并给滤材支承以防止疲劳失效。化学耐受性好，但不适用于水-乙二醇混合液。胶黏均匀的滤材具有高的抗破损能力，在压力、流量波动、温度、老化这些因素下不致使纤维破损脱落，导致颗粒通过滤材，造成系统污染。应使用惰性纤维，无化学反应，不产生膨胀，不受储存期的限制。现在世界上使用较多的是复合纤维，它一般为3-5层，中间过滤层为短纤维，内外保护层为长纤维。
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