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PVC钢丝增强软管的发展
近二十年来随着航空、液压传动、深海潜水等技术的发展 增强管,作为传送介质管道的软性连接件PVC钢丝增强软管也有很大的发展。由于这种PVC钢丝增强软管的应用环境苛刻,传送介质的繁杂,耐压要求的不断提高 天津聚丙烯增强管,软管(装有两端带接头的软管)价格昂贵 聚丙烯增强管厂家,因此采用了各种模拟使用状况的动态性能试验来考核软管总成的质量 聚丙烯增强管批发,确保软管在使用过程中的安全可靠性,另外,在满足用户需要,扩大软管**品种,证明产品质较优良的测试装备的创新,研究产品质量适用性,以及售价的合理性等方面的竞争己日趋激烈。PVC钢丝增强软管基本由内密封层、增强层、中缓冲层、外保护层和端部接头所组成。至于软管的各部位采用什么材料,则必须依据传送介质的性质、工作压力、管体重量、环境条件和连接部件的要求而定。
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纤维增强软管因为内层纤维线得名。又被成为:网纹管,编织管等,主要用于高端的食品,化妆,医药等要要求的行业。
结构:
内芯聚氨酯(PU) 增强层:纤维编织 外皮:聚氨酯(PU)。
纤维增强软管分为:
纤维增强聚氨酯软管和纤维增强尼龙软管两种。纤维增强聚氨酯软管(XPU)特点:外表光滑、弯曲半径小性能:高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候,并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量,都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3,非常便于工艺设计和人工安装。用途:高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。纤维增强尼龙软管(XPA)结构:内芯尼龙(XPA)增强层:纤维编织 外皮:聚氨酯(PU)特点:外表光滑、弯曲半径小性能:高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候,并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量,都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3,非常便于工艺设计和人工安装。用途:高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。