台州汽车钢管焊缝裂纹DSN-99涡流探伤仪

检测的优点
金属材料中的多种缺陷，较大部分是表面缺陷均可采用涡流方法进行检测，可以快速灵敏地探出金属材料表面的裂纹、气孔、夹渣、起皮、凹坑、横裂等伤痕，而对管壁减薄、棒材磨方、局部应力集中等缺陷也有明显反映。因此，涡流技术在金属材料表面缺陷的探测上有明显的优越性。
（1）对于金属管、棒、线材质的检测，不需要接触，也*耦合介质，所以检测速度高，易于实现自动化检测，特别适合在线普检。台州汽车钢管焊缝裂纹DSN-99涡流探伤仪
（2）对于表面缺陷的探测灵敏度很高，且在一定范围内具有良好的现行指示，可对大小不同缺陷进行评价，所以可以用作质量管理与控制。
（3）影响涡流的因素很多，如裂纹、材质、尺寸、形状及电导率和磁导率等。采用特定的电路进行处理，可筛选某一因素而抑制其他因素，由此有可能对上述某一单独影响因素进行有效的检测。
（4）由于检查时不需接触工件又不用耦合介质，所以可在高温下检测。由于探头可抻入到远处作业，所以可对工件的狭窄区域及深孔壁（包括管壁）等进行检测。
（5）由于是采用电信号显示，所以可存储、再现及进行数据比较和处理。
台州汽车钢管焊缝裂纹DSN-99涡流探伤仪
广泛应用于各类金属管、棒、线、丝、型材的在线、离线探伤，如表面裂纹、暗缝、夹渣和开口裂纹等缺陷均具有较高的检测灵敏度。
涡流探伤仪具有1KHZ——100KHZ测试频率范围，能够在仪器内建立标准检测数据库，方便用户在更换不同规格的材料时调用。
可配接笔式探头、穿过式探头和内穿外穿等探头（根据用户的检测要求而定），仪器可选配在线测速系统、磁饱和器以及喷墨装置、探头架等。
缺陷信号360°*检测，可以不采用扇形报警，避免缺陷漏检。
同一缺陷信号三种显示方式：V模式、Y模式、X/Y模式，直观显示缺陷相位和大小。
窗口化图像显示所有报警缺陷相位，形象显示缺陷类型并进行统计，有效抑制振动等干扰信号。
带通滤波实时跟踪生产速度，信号实时、真实。
特别设计的快速数字电子自动动态平衡技术，有效抑制端部盲区的干扰信号，彻底解决振动信号过大和零点漂移问题，有效避免误报缺陷，提高产品成品率。
具备和“万年历式”统计管理功能，确保检测结果的真实性和方便追溯。  
具有自动日历、时间显示和检测显示模式窗口可选功能。
检测曲线动态实时连续滚动显示，配有差动式探头接口，可配接各类内、外穿过式、点式和扇形等异形探头，适用不同产品。
专业的可编程控制系统，适用于在线自动检测生产线。
具有多通道自动声光报警等功能。
技术特点：台州汽车钢管焊缝裂纹DSN-99涡流探伤仪
1、实现多参数检测：可同时得到多个频率信号反映出的差动、**信号的多个矢量（，探伤和壁厚测量同时完成 。
 2、综合处理（混频）单元：可同时分离或抑制多组干扰信号。
 3、高信噪比：由于精密的硬件设计和低噪声同步滤波方法的应用，提高了仪器的检测敏感性同时降低了噪声。
 4、自动实时信号处理：仪器可储存、处理和回放（随时调用）检测参数或涡流检测信号。