产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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**高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用,具有物**所值的*特优势。车厢、 料仓、溜槽衬里:在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中 翻斗车铺车底滑土板,通常由于物料含水*结块、架桥或冻结而受阻卸不下,解决这些问题耗资费时。采用**高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。因为用**高分子量聚烯材料衬里具有如下优点:高耐磨和较低磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻;较低吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会在衬里壁上,特别是露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起;下料快不粘箱,**高分子量聚乙烯为无味、无嗅、无毒的材料。允许用于与食品接触的场合。
2、船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上**高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.
我公司板材可选规格
厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1.1 m ---2.0m
另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购。
我公司生产的高分子量聚乙烯车厢不粘板特点
1、较低的磨擦系数。**高分子量聚乙烯非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好。
2、很低吸水性。**高分子量聚乙烯吸水率很低,它几乎是不吸水,在水中不膨胀 自卸车铺车底滑土板,比尼龙的吸水性小得多
3、较高耐磨性。**高分子量聚乙烯较引人注目的一个性能是它具有较高耐磨性,这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中,其耐磨性是较好的,就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高,这种材料就越耐磨。
4、较高的抗冲击性能。**高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关,分子量低于200万时,随分子量增长,冲击强度增高,在200万左右达到一峰值,这时峰后 铺车底滑土板,分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用,使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
5、良好的耐化学腐蚀性。**高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性,除浓硝酸、浓硫酸外 工程车铺车底滑土板,它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀,并且可在温度(80oC的浓盐酸中应用,在<20%的硝酸、<75%的硫酸中也是稳定的,它对水、液体洗涤也很稳定。)
6、无毒性**高分子量聚乙烯无味、无毒、无臭,本身无腐蚀性,具有生理循性和生理适应性,美国食品与药品管理局(FDA)和美国农业部(USDA)允许它用于与食品和药品接触的场合。
它的这些特性,特别是摩擦系数低、吸水性低、耐磨、抗冲击性、自润滑性能,在工程塑料中都是较好的,安装在车厢里可彻底解决车厢内粘结物料,卸不干净的问题。