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减振器减振的目的--徐州市四通工程橡胶有限公司
采用减振器减振的目的 减震器种类, 根据不同情况而异。比如 减震器种类大全, 有时是为了减少振动应力以延长设备的工作寿命; 有时是为了减小振幅以免因振动而影响到其他
设备; 有时是为了延长振动周期 减震器种类有哪些, 使人员舒适 (如汽车) 。对于突然冲击引起的振动, 在采用减震器后振幅的衰减比没有减振器时要*得多。
对连续振源采用减震器后则振幅普遍降低。减振器的类型是多种多样的 减震器种类类型, 依减震器所在部位是否作旋转运动来分, 可分为固定式的 (如机座减振器)
和旋转式的 (如转子减震器、 轴承减振器) ; 依减震器的减振原理来分, 可分为弹性减振器、 摩擦减震器、 冲击减振器、 电磁减震器、 水力减
振器、 平衡减震器等; 依减振器所采用的减振材料来分, 可分为橡胶减震器、 弹簧减振器、 空气减震器、 油液减振器等。对减震器的基本要求,
是能够把尽可能多的振动动能转换为热能而*散失于大气中。
改装减震器的方法1--徐州市四通工程橡胶有限公司
减震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的减震器,选择一组适合的减震器是较重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难。一组阻尼可调式的减震器,就可提高实用性,尤其在多变的道路,可调式减震器似乎是可认真考虑减震器的压缩阻力和弹簧的硬度有加成的效果,一组弹簧只有一种性能表现,要改变弹簧的硬度唯有更换另一组不同弹力系数的弹簧,有了可调式减震器正可弥补此一缺憾在悬吊改装过程中较棘手的课题就是减震器和弹簧的搭配,如果你的车降低车身**过2英吋或是弹簧硬度增加**过20%,你就必须把弹簧减震器一并更换。硬的减振器和硬的弹簧要相互搭配,因为弹簧的硬度是由车重来决定,而较重的车需要较硬的减震器。所以在赛车或高性能车上的减震器要比一般车上的硬,用以匹配较硬的弹簧。