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今日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、价格每吨分别提高90元和85元，测算到零售价格90号和0号（全国平均）每升均提高0.07元，调价执行时间为9月13日24时。

作为生产性用油，主要用在与基建工程、进出口货物有关的公路运输方面，其消费水平与G D P有着密切的联系。2014年，如果G D P进一步减速，将对这一年度的国内消费水平造成转折性影响，即形成我国消费的**负增长。

国家**2013年3月26日通知，宣布从26日零时起下调国内汽价格，同步推出外界翘盼已久的国内成品油定价新机制，从而拔得新一轮资源价格改革的头筹。国内汽价格自27日起每吨分别降价310元、300元，全国平均每升降低0.23元、0.26元。同时，定价新机制将调价周期由22个工作日缩短至10个工作日；取消国际油种均价波动4%的调价幅度限制；调整成品油价格**的国际市场原油品种。

从主要指标性能差异来看 广东燃料油180供应，国二要求含量不大于0.2%，国三车用要求含量不大于0.035%。含量的降低将直接减少50%左右的污染物排放，改善大气环境，具有明显环境效益。含量的减少可以降低对发动机的腐蚀和伤害，及沉积物的生成量，使发动机更清洁，延长发动机使用寿命。

生化又称脂肪酸，主要用植物果实，种子，植物导管乳汁，动物脂肪油，废弃的食用油等作原料，与醇类（，）经交酯化反应获得。生化有许多优点，如原料来源广泛，可利用各种动植物油作原料；使用生化不需对现有发动机做任何改动或更换零件；与石化相比 广东燃料油180，生化的储存，运输和使用都更安全，它并不腐蚀容器，也非易燃易爆；经化学调配后，其热值可达石化的**甚至以上；而且属于可再生资源，减少了对地球环境的污染。

上世纪80年代 广东燃料油180供应商，美国，日本和欧共体许多国家在生化的研究和制作方面已经取得相当的成功。美国建立了许多大型「林林场」，种植含油量高的能源植物 广东燃料油180批发，为制作生化提供原料。目前国外用于规模生产生化的原料主要是大豆（美国），油菜籽（欧共体国家）和棕油（东南亚国家）。有些研究机构也采用煤渣，木碎，粟米茎，食用油废料等制造生化。

中国目前除了用大豆，油菜籽等原料外，也从国外引进了一些含油量高，低成本易种植的植物，补充现有油料作物的不足。中国香港目前正在研究引入B5生化，利用食肆的废油作原料进行生产，不足的原料通过进口芥花籽油解决，并把5%的生化与95%的**低混合使用，一方面为本港的废油提供「环保出路」，一方面减少车的废气排放。但这种努力，也遇到本港汽车商会和一些油商的反对，进展并不顺利。