东海浮标、青岛锚地浮标、锚地浮标

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海港中的锚地分为港外锚地和港内锚地。港外锚地设在港外 青岛锚地浮标，供船舶在进港前停泊等待引航或接受海关、边防检查以及检疫等用。在有**掩护条件的港外锚地可进行部分减载的过驳作业，使吃水较深的船舶能够进入水深不足的港池。港内锚地一般设在有掩护的水域，主要供船舶等候靠泊码头或进行水上过驳作业用。停泊在港内锚地的大船如遇台风 钢制锚地浮标，一般驶到开阔的港外锚地去应付台风。河港一般只设供驳船队编解和进行水上过驳或供船舶待泊用的锚地。河港的水上装卸作业锚地通常靠近码头作业区 聚脲锚地浮标，不占用主航道或影响码头装卸和船舶靠离码头作业用的水域 锚地浮标，同桥梁、闸坝、水底管线保持一定距离。如果受客观条件限制，一个锚地不能满足船舶全年使用要求，可根据需要分别设置枯水期、中水期、洪水期锚地。青岛海东浮标厂专业生产锚地浮标
船舶在锚地的停泊方式有两种。一是船舶自行抛锚停泊，在港外锚地一般采用此种方式；二是系缆停泊，即船舶系缆于浮筒（有单浮筒、双浮筒、多浮筒）或系船桩墩等，在港内锚地多采用此种方式。青岛海东浮标厂专业生产锚地浮标