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滑动支座偏移量,座板平面面积,座板平面积的抵抗矩,支座垫石承压应力的设计值。
座板应力验算。
对于滑动支座本身,应验算其弯曲应力,先按作伴商承受的集中力及其下面承受的分布压力。然后按照下列公式验算其弯曲之处。滑动支座或辊轴支座中圆柱型弧面与平板为线接触 万向滑动支座,其支座反力应满足公式要求。对辊轴支座的直接那个,对弧形表面接触点半径的二倍。
假定梁端支点反力通过支座垫板均匀的分布到墩台的支座垫块上 桥梁滑动支座,在保证滑动支座垫式的应压力,不**过混凝土局部承压的影牙力设计值的前提下是足够大的。
滑动支座要考虑由于温度变化等因素,上垫板有一个允许的较大水平变位会引起附加弯矩 滑动支座,滑动支座考虑后边的计算值。
英国曾经对摆柱铰支座进行过模型试验研究分析。其构造细部所示,试验的基本结论是施加荷载300kn,**载或在桥梁过度位移下的破坏安全系数非常高;荷载达1500kn时,滑动支座的转动角可达11.5 板式滑动支座,混凝土的应力**过混凝土极限强度的好几倍,而没有任何破坏危险的信号,同时由于钢筋增加了滑动支座的抗弯钢度。闯过颈部的钢筋可以减少。滑动支座根据试验结果曾提出颈部钢筋的设计只要能承受安装和加工时要求的建议。
混凝土铰中的钢筋细部设计对混凝土铰的使用效果好坏有至关重要的影响,所以各国都在进行研究。滑动支座对铰的构造和配筋做出了很多设计并提出了很好的建议。通过对混凝土等厚钢板来代替,在不同的转角度数,对剪切和极限强度的抗压in性的加载试验。两类模型铰的钢筋布置。