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目前,市场绝大多数的电动汽车动力电池都是锂离子电池(比如BMW i3等纯电动车),而镍氢电池则占很小一部分(比如丰田Prius混动车),原因就是锂离子电池的能量密度要大于镍氢电池。
近日 无汞纽扣电池AG12,麻省理工学院(MIT)的一个研究小组在《自然通讯》杂志上发表了一篇论文指出,他们可以利用一种叫做M13的经过基因改良的良性病毒,来帮助延长电动汽车的续航里程,较高可达3倍。在电动汽车动力电池续航水平普遍遭遇瓶颈的今天,利用生化手段来解决这一问题实属**。
这个看起来很简单的生化电池技术,却能在很大程度上提升锂离子电池的能量密度,延长电动汽车的续航里程。当前市场上主流的电动汽车续航里程都在160公里左右,而MIT的研究人员称 无汞纽扣电池AG9,采用了生化技术的锂-空气电池能把续航里程延长到550公里。锂-空气电池作为动力电池未来的一个重点研究方向 无汞纽扣电池AG13,其能量密度已经接近于传统的汽油。而采用生化电池技术则能进一步提升这一水准。
这里简要介绍下所谓的锂-空气电池。这是锂离子电池、也是金属-空气电池的一种, 其由锂金属作为阳极反应物,由空气中的氧气作为阴极反应物。