产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
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电量与电压关系蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。车用12V铅酸蓄电池电压与剩余电量的关系见下表:电压 (v)剩余电量12.7**12.590%12.480%12.370%12.260%12.150%11.940%11.830%11.620%11.310%10.50%
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安装注意事项:
虽然磷酸铁锂蓄电池在出厂时正负极板都进行了充放电活化,但如果磷酸铁锂蓄电池的安装日期距出厂日期时间较远,经过长期的自放电容量必然会有损失。另外,磷酸铁锂蓄电池在出厂时荷电量一般为60% 华普海悦蓄电池,安装初始时应该对电池组进行补充电。由于单体电池自放电的差异 华普海尚蓄电池,可能会出现各电池端电压不均衡的现象。磷酸铁锂电池组安装前必须测量开路电压,开路电压差不能大于50 mV,需做好电池测试并记录。
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电池开机测量:UPS不开机,也不要接市电 蓄电池,先用万用表测量电池组总电压,以C1K为例,此时电压可能在36V-40V之间 吉利自由舰蓄电池,属于正常值,表笔不要离开,一直盯住万用表的指示,然后接开机键,若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏,UPS马上自动关机,关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。