青岛专业登车桥_山东力高 在线咨询 _青岛登车桥

市场上现有的的登车桥有两种：即移动式登车桥和固定式登车桥。登车桥桥面一般使用的是防滑花纹钢板，这个可以防止搬运叉车的安全作业;登车桥一般都具备升降调节的功能 青岛登车桥，可以根据货车的车厢高度，灵活使用，桥体骨架一般由高强度锰钢拼焊而成，具有强度高、承载能力大的优点。

　　移动式登车桥主要应用于物流桥接需求不固定的场所，它的底部装备有一对轮子，可以灵活移动，使用起来非常方便;固定式登车桥主要应用于物流桥接需求比较固定、使用比较频繁的场所，比如像大型仓库出货口、物流配送中心出货口等，由于它具备高度调节的能力，使用起来非常的方便，

　　固定式登车桥和移动式登车桥相比，它的适用范围稍微小点 青岛登车桥护理，固定式登车桥的固定方式是：先规划好货出口的登车桥数量和登车桥安装位置，然后规划出登车桥安装尺寸并在登车桥安装的地方挖出比登车桥本身大一点的方形空间，将登车桥固定在里面就可以了。

　为了让大家可以更多的了解液压登车桥，从而更好的使用液压登车桥.下面就主要跟大家介绍一下液压登车桥的特点.

　　1、电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作较其简单;松开按钮，调节板靠自重下降，活页搭板搭在货车上即可使用.

　　2、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至**位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板，高度调节板全部采用济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久.

　　3、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能**，较少维修.

　　4、*特的'流线型'开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护.

　　5、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全.

　　5、调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷.

　　6、*特设计的'工'字钢骨架能平均承托压力 青岛登车桥维修，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固耐用.

　　7、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠

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固定式登车桥分为6T、8T、10T液压登车桥。移动式也分为6T、8T、10T液压登车桥。因根据用户要求定制。

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