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蜗轮蜗杆齿轮的齿形包括哪些

蜗轮蜗杆齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容

易制造，因此现代使用的齿轮中 ，渐开线齿轮占**多数，而摆线齿轮和圆

弧齿轮应用较少。齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制

造方法等分类。

轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿

的机械零件，蜗轮蜗杆，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原

理及利用此原理切齿的**机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运

转的平稳性受到重视。

蜗轮蜗杆齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域

中的应用较其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004～100毫米；齿轮直

径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；较高

的圆周速度达300米/秒。

英制蜗轮蜗杆齿轮型号DP齿轮是欧美等国采用的英制齿轮（径节齿轮），是指

每一英寸分度圆直径上的齿数，蜗轮蜗杆加工，该值越大齿越小。径节 DP=z/D (z —齿数，D

—分度圆直径，英寸)，以径节DP单位为 (1/in)。它与公制的换算关系为

m=25.4/DP，也就是说它和我们常用的模数是一样的。

英制蜗轮蜗杆齿轮主要型号有：DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25

DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14

DP16

铜蜗轮的传动特点

蜗轮蜗杆油，主要用于铜—钢配对的圆柱型和双头等类型的承受轻负荷、传动中平稳无冲击的蜗轮蜗杆副；L-CKE/P为重负荷蜗轮蜗杆油，主要用于铜-钢配对的圆柱型承受重负荷、传动中有振动和冲击的蜗轮蜗杆副，包括双头和多头蜗轮蜗杆副。蜗轮蜗杆装置可在较小空间里一次达到较大传动比，齿面之间呈线性接触，再加上同时有几个齿牙互相啮合，才能在传输高负荷的同时进行无噪声操作。蜗轮蜗杆传动具有与齿轮传动不同的特点，对润滑油也有特殊的要求。蜗轮蜗杆副传动速度大，发热量高。蜗轮常用青铜制造，有时也用黄铜或铸铁制造，蜗杆一般用合金或碳钢制造，蜗轮蜗杆订做，这样从材质上配对可以降低磨损和防止胶合。为了防止油品对铜蜗轮的化学腐蚀，对油中的硫含量、氯含量、中和值等都有严格要求。为了考察蜗轮蜗杆油传动效率、油的温升、蜗轮副的磨损及承载能力，除了常规分析评定外，还需做蜗轮蜗杆油胶合台架和效率台架的评定。

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   对于现代传动行业来说减速机可以说是无处不在，几乎各行各业都能见到它，但是对于一些采购人员来说，蜗轮蜗杆销售，如何买到一款适合自己设备使用有时还是要费一些周折的。今天我们就来说一下减速机采购时应注意的一些问题，希望能为大家在选购时提供一些帮助。

    减速机在我国的发展速度比较快，从较初单一的摆线针轮减速机发展到现在包括蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机在内的几大系列上百种规格型号。这么多的系列型号我们在选择的时候应该从那些方面入手呢？首先我们应要清楚自己设备的具体使用工况，才能根据实际情况选择适合的设备。一般要考虑以下三点：速比要选择接近理想速比、减速机的使用功率、需要达到的扭矩，具体的一些技术参数可以和生产厂家联系索要技术资料作参考。

    总之只有做到知己（减速机的具体使用工况）知彼（减速机的使用参数）才能选购到一款经济实用的减速机，较大限度的发挥设备的使用效率有效延迟使用寿命。

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