移动式登车桥|卓力升降机械|移动式登车桥供应

油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，8T移动式登车桥，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏，它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。

移动式登车桥的结构和组成部件，移动式登车桥厂家，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的较大作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，10T移动式登车桥，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，移动式登车桥，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。

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