DW02档位检测器使用手册
一、概述
DW02汽车档位检测器是用于检测手动档汽车档位装态的传感器。该传感器是通过内部磁场检测阵列,对档杆上磁铁强度的判断,来确定档杆的具体位置。其优点有,与汽车控制系统隔离,不需要读取原车系统参数;安装方便,不需要对车辆进行拆装,无接触无机械磨损;*特的软件防窜档算法;
二、产品特点
无损安装;
防抖动抗干扰强;
性能稳定;
三、产品应用
汽车档位判断
四、产品型号
DW02-A 12V逻辑电平
DW02-Y 语音输出
五、技术参数表:
项目 参数 单位 备注
电气参数 工作电压VCC 8~20V V (DC) 12V
工作电流 30 mA
输出信号高电平 VCC V (DC) VCC-0.5V(10K电阻上拉)
输出信号低电平 0 V (DC) +0.2V(CE结对地短路)
工作温度 -40 -- 120 摄氏度
尺寸 25*22*80 mm
六、管脚定义 下表为6引线的功能定义
管脚 名称 输入/输出 引线色 解释
1 VCC 输入 红 8~20V直流电源输入
2 GND 输入 黑 电源地
3 D1 输出 白 信号线1
4 D2 输出 蓝 信号线2
5 D3 输出 绿 信号线3
6 D4 输出 黄 信号线4
七、通信
DW02的信号输出是同过4跟信号线的高低电平组合来进行定义的.如下表所示:
D1 D2 D3 D4 档位
低 低 低 低 空
高 低 低 低 1
低 高 低 低 2
低 低 高 低 3
低 低 低 高 4
高 低 低 高 5
高 高 高 高 R
八、档位校准及使用
1. 产品使用
检测器在上电后即进入工作状态,如果已经进行过校准操作.则根据档位的位置显示相应的数字,并在数据线上输出相应电平.
如若没有进行过校准操作,或更换了磁铁,则传感器输出为不确定数据, 或者不输出数据;进行校准操作后,输出会恢复正常;
2. 产品校准
DW02在新安装,更换磁铁或变更安装位置时需要对挡位器进行校准.具体方法如下:
a. 设备通电在待机状态下,长按按纽3秒钟以上, 此时显示器上的小数点会点亮,同时显示为0,传感器则进入校准状态;
b. 按照显示器上的指示,将档杆推到相应的档位位置上.手离开档杆,让档杆处于自然状态. 轻按按钮小于1秒的时间. 此时传感器会记录并存储当前档位的位置信息,同时显示下一步需要操作的档位;
c. 以此类推,进行到1(左上)2(左下),3(中上),4(中下),5(右上),R(右下)档位的校准; 当R校准完成后,检测器会自动推出校准状态,熄灭小数点,并返回工作状态;
d. 特别说明: 当车辆倒车档档位 和 1档档位重合时,对于该种档位方式,传感器无法进行识别,所以用户需要放弃对倒车档的检测. 具体操作是,在校准较后一步,对R档进行操作时,要将档杆推到4档位置.
九、产品安装
产品安装示意图,如图1,图2所示:
图1 图2
如图1中,磁铁和传感器在同一水平状态;且磁铁尽量靠档杆的下端,较好在1/3以下;
如图2中,首先要注意135档位线, 24档位线要与产品标签两端对应, 其次空档档位线与箭头位置对应;空档时,磁体到DW02的距离应该控制在3cm~4cm之间;
产品实物安装,如图3,图4所示:
图3 图4
十、文档更新
时间 版本 更新内容
2011.11.20 A
2012.02.28 B 修改校准描述;
2015.05.11 C 增加产品校准及安装详细内容及示例;
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