铁路声屏障、铁路隔声屏障、铁路降噪声屏障、铁路降噪隔声屏障、铁路**声屏障、铁路隔音墙、铁路降噪隔音墙、铁路景观声屏障、铁路景观隔音墙、铁路**隔音墙

适用单位：用于道路方面，而在建筑中的地盘外亦会围上隔音屏障，减少噪音及尘埃对行人或附近的滋扰。隔声屏障主要用于铁路和公路沿线，目前，隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
    隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做法。目前，大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地

吸声型声屏障板主要特点：
1）、隔声量大：平均隔声量37dB。（条件：吸音棉48K厚96×高500×长4000）
2）、吸声系数高：平均吸声系数0.84。（条件吸音棉48K，厚96×高500长4000）
3）、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌
?6）、方便：与其它制品处理防腐年限在15年以上。
4）、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
5）、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。并行安装，易维修，更新方便。
?7）、安全：吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员、财产损失。
8）、轻便：吸音板N系列产品具有自重轻特点，平米质量低于25公斤，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
?9）、防火：采用**细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。
?10）、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.6㎜镀锌板，通过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，抗压300㎏/㎡。
11）、防水、防尘：百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为
45o，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。
12）、耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、
H钢立柱表面镀锌处理。公司保证产品在15年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。