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石油输出国组织(欧佩克)日前表示,尽管**供应过剩已导致油价大幅下跌,但该组织的产量还是增至3年多来的较高水平。欧佩克日前在其月度石油市场报告中称,车用柴油,7月份成员国石油日产量为3151万桶,为2012年5月以来较高水平,较上月增加了10.1万桶。欧佩克6月份在维也纳开会时称日产量上限为3000万桶, 苏州国四柴油,7月份产量较这一水平高出150万桶。
使用车用柴油的好处
目前,车用柴油与普通柴油主要区别在于硫含量和十六烷值等9项指标。(2013年7月1日后车柴与普柴的硫含量指标要求相同),正确使用油品既可以保护环境,又延长了车辆使用寿命。
使用车用柴油一个主要的作用体现在尾气排放上。目前的普通柴油仅能满足国家第Ⅰ、Ⅱ阶段机动车污染物的排放要求,而车用柴油可以满足国家*Ⅲ阶段机动车污染物的排放要求。车用柴油中硫含量的降低和多环芳烃(PAHs)的控制,可以有效控制汽车尾气中固体颗粒物(PM)、硫氧化物(SOx)和氮氧化物(NxOy)的排放,降低形成酸雨的几率,苏州车用柴油,并且能够减缓车辆发动机系统的腐蚀。
车用柴油十六烷值的提高,对车辆的着火性和抗爆性有一定的作用。十六烷值太低,车辆会产生爆震,冷车启动困难,油耗增高,不利于车辆正常使用。
另外,相比普通柴油,柴油,车用柴油的润滑性能也有更严格的要求,可以减少发动机件的磨损,从而延长发动机使用寿命。