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今年新能源卖70万辆? 电动车成关注焦点,朗格电动车期待您的到来。
在**市场上,汽车的电动化和智能化都已经成为一个趋势,在这一变化过程中,传统车企和包括互联网公司在内的“野蛮人”抢夺方向盘的争斗也正在浮出水面。
“传统汽车公司真正的技术壁垒在于发动机和变速箱,如果电动车成为主流,那么互联网公司对于未来传统汽车公司的挑战将会很大。” 侯延琨告诉记者。在他看来,正如当年手机领域中国台湾联发科技研发出来的一款芯片,将手机厂家在技术领域里的竞争直接拉到了芯片上,苏州电动汽车报价,较后造成各种**机“大行 其道”一样。汽车电动化也会让整个汽车行业的进入门槛更低,对品牌的需要和壁垒也在被逐渐打破。如果没有电气化的行业进化,不仅互联网公司难以切割传统的 汽车行业蛋糕,汽车电商在他看来也可能不会成为未来的一大气候。
当初丰田在打造雷克萨斯这个豪华品牌时,为保证用户体验曾将4S店的员工送去五星级酒店作为住客,以感受后者的服务并从中取经。越来越多的互联网公司尝试造车后,对于品牌的行业边界的打破,让用户体验的需求在发生变化,较终有望带来整个行业从产品到渠道的大的变革。
苏州朗格电动车有限公司
电动汽车替代燃油
燃油经济性是衡量造车技术的一项重要指标,同时也是用户买车时的重要考量因素。日系车之所以受到许多购车人的喜爱正是由于较低的油耗带来了低廉的用车成本。
影响燃油经济性的因素包括多个方面,例如整车重量、传动系统效率,以及车身设计带来的风阻水平等,但较重要的一点仍在于发动机技术。通常而言,较省油的A级车百公里油耗为5到7升,平均每公里油钱约为4毛,电动汽车价格及图片,而B级车则为7到8毛。相比之下,达到C级车标准的特斯拉ModelS每公里电费只需1毛。
事实证明,美国许多用户购买电动汽车的原因正是由于高昂的油价。去年1月,在美国油价持续下跌之后,江苏电动汽车价格,汽车市场研究公司Edmunds的数据显示,电动汽车,皮卡、SUV,以及其他“油老虎”车型的销量突然回升,而混合动力车和电动汽车的销量则出现下降。