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地铁车辆是城市轨道交通系统的重要组成部分，也是技术含量较高的机电设备。地铁车辆应具有先进性、可靠性和实用性，应满足容量大、安全、快速、美观和节能的要求。地铁车辆有动车（M，Motor）和拖车（T，列车员培训学校，Trailer）、带司机室车和不带司机室车等多种形式。动车带有动力牵引装臵，拖车无动力牵引装臵；动车又分为带有受电弓的动车和不带受电弓的动车。  

地铁车辆在运营时一般采用动拖结合、固定编组，形成电动列车组。由于它本身带有动力牵引装臵，兼有牵引和载客两大功能，因此和铁路列车不同，不需要再连挂单独的机车。

地铁是如何实现给排水的

地铁下边，每一个站，都有独立的排水系统，列车员培训内容，并且地铁管道（隧道）里，也同样有排水系统。这些污水是分开存放的，厕所的是厕所，普通排污的是普通排污，然后利用在站台附近的水池将其集中存放，水池只作为缓冲，有螺旋泵，将所有的污水泵上去，并泵入城市排污管道内。类似防洪堤的排水系统，当防洪使用的时候，高铁列车员培训学校， 外水位**内水位了，就很难实现自然方式依靠重力排水，列车员培训，然后也是使用同样的螺旋泵，将水以及其他污物一同泵上去，饶过堤坝送出。

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