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平衡机校正工件不平衡要求**过了平衡机本身可达剩余不平衡量的能力,也就是平衡机的平衡精度不能满足工件平衡的要求. 经过平衡的转子在实际使用中会出现明显的振动,这并非转子自身不平衡所引起的,而是由于转子支承轴颈成椭圆或转子结构上存在着刚度的差异引起而产生的高次谐波,电磁激励引起的振动,带叶片转子在旋转过程中产生气涡流的影响,航模电机平衡机供应商,系统的谐振等而引起的.由于电网相连的其他设备频繁启动造成电源波动和噪声的影响或由于支承架滚轮与转子轴颈两者直径相近而产生的拍频干扰.滚轮直径与工件轴颈尺寸间的差异应大于20%. 由于平衡机校验无轴颈的转子而使用的工艺芯轴本身的不平衡或芯轴安装与支承处的同轴度误差,航模电机平衡机工厂,以及芯轴与转子配合的间隙误差而造成平衡后的转子在重复装校时或使用时又产生较大的不平衡.
则左,右支承的振幅Vl,VR与不平衡量m1r1,航模电机平衡机厂商,m2r2的关系为:
VL═αL1m1r1+αL2m2r2
VR=αR1m1r1+αR2m2r2
以下两式可联立解出得:
式中:由算式可知:只要知道四个影响系数,就可以从测得的支承振幅VL和VR算出不平衡量m1r1和m2r2,清溪航模电机平衡机,在动平衡机实际操作中,*算出四个动力影响系数,只需通过调整电位器W1,W2,W3,W4即可求出m1r1和m2r2(见DRZ—1A)动平衡机操作显示屏示意图.