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南明区鑫恒诚货运服务部
重庆到赤峰货运 13508356604重庆元鑫物流有限公司是一家集专线运输,信息服务,物流配送为一体的货运企业。本公司主要经营物流货运运输长途短途,整车运输,零担运输,厂家搬家,长途搬家,个人搬家,包装等。公司下设市内配送部和外运部,拥有厢式货车、敞车2.2米4.2米 5.2米.6米.7.2米、8米、9.6米、12米、13米14米15米17米 19米等货车数百辆。**宽、**长,**重的大件运输车50余辆。为了更好的服务于新老客户,我们继往开来,以高标准、严要求来提高员工的素质,同时凭借先进的交通设施,购成了一个和谐的物流环境,在打造一个崭新的物流企业一个服务稳健可资信赖的物流商可以提高客户拓展新市场的竞争力,而大众物流具备的方案将使您以更少的资源投入,带来更低的运营管理成本和更高的服务水平物流公司。
本公司的宗旨:以较优质的服务,赢得客户,以较低廉的价格,吸引客户,一票托运,全程**。
元鑫以诚信务实,尽心尽责的作风来做事,为客户量体裁衣的设定运输方式,透明的运输价格来与客户探
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公路货运业特征除了小散差乱,还有多。多是公路货运业的客观特征。美国有1000万辆货车,经营业户数是110万户;中国是1450万辆,756万户,其中90%是个体户。判断公路货运的基本形势,必须考虑产能过剩的问题。
在这种情况下,我们跨入“十三五”时期。从新常态或者从供给侧结构性改革来讲,我们要解决的较大问题是如何把公路货运资源进行有效的整合。在“十三五”时期,我们必须通过各种方式解决资源整合的问题,这也是公路货运业发展趋势,即集约化、平台化、标准化、智能化。比如卡行天下等一类企业,发挥了平台化整合的重要作用。关于标准化,我现在很关心多式联运的问题,过去我们单一考虑公路运输的时候,感觉使用平板车效率高,但当大量铁路运力释放出来后,很多运输企业会想办法利用铁路资源。当走上这条道路之后,我们会发现,因为标准不衔接的问题,会在多种运输方式转化中造成很大的成本损失。所以,车辆等的标准化很重要,也包括所有的平台运作,比如卡行天下推出的一个很重要的理念就是标准化,这些一定是未来“十三五”时期必须去关注的问题。
2012年的时候我谈过,随着铁路运输能力的释放,铁路货运改革一定是会发展的。2013年的时候,我们探讨了4个改革方向。今天展望2016年,我还是先谈一下2015年的事情。2015年4月中旬,铁路总公司在沈阳召开会议,明确提出了发展总方向是打造成世界*的现代物流企业,这是中国新常态给铁路带来的机遇和要求。从2003年开始推进高铁建设,我们曾经介绍过,3亿吨到6亿吨的运能将转到货运上。新常态下,经济结构的调整引起货运结构,我们原来的判断是到2015年乃至于2020年分别将有6到7亿吨的煤炭会减少消耗。到2020年大概在17到18亿吨左右。目前2015年的数据还没有出来,我掌握的数据是到2015年11月底,铁路仅煤炭的运量就减少了2.8亿吨,这与我们原来判断的3亿吨左右差不多。里里外外一出,铁路释放的运能干嘛去了?所以随着整个经济的发展和经营模式的变化,就公路货运“十三五”发展趋势而言,我们不能够就公路说公路,因为综合运输市场已经形成了。一定要放到综合运输体系下,看各种运输方式的辗转腾挪,联动融合。
铁路在2015年或者说在未来明确的目标、明确的方向就是发展物流。铁路出台了一个规划,从基础着手,完成了“十三五”前期铁路物流基础设施的规划,32个一级的,152个二级的,还有6000多个站。在整个“十三五”前期基础设施建完之后如何发展,几个专项规划正在陆续出台。一个统一的基调就是要开放。这个开放,可以利用运输联合,也可以实现节点联合,就是联运。这方面,顺丰走得更早一点。2016年1月11日下午,铁路总公司完成了铁路物流中心的设立规范,原来铁路是封闭的,现在面临市场需求,面临多式联运,面向联合经营,铁路基础设施的完善为“十三五”时期围绕不同运输方式的合作奠定了很好的基础。所以从综合运输方式角度来看公路货运,结合铁路货改,看企业的经营发展方向,应该是联合的、联运的、联营的。
周二早盘,沪指低开6.41%,报3004点,开盘后小幅上冲,高见3123点。午盘股指跌幅扩大,跌破3000点关口,较低见2947.94点。创业板跌破2000点,低见1987点。
截至收盘,沪指跌7.63%,报2964.97点,创下今年以来较低点位。沪指4连阴,跌幅达22%,6个交易日跌近千点。
九鼎德盛认为,从技术因素方面来看,周K线的收阴以及KDJ等指标的下行,MACD指标的死叉均显示技术走势不容乐观。如果将时间拉长,则季、月此类技术指标的走势同样严峻,市场如果要改变此类局面,关键是量能指标的配合,目前来看,依然没有大的改观。
巨丰投顾认为,面对当前的市场,谈利好似乎没有什么用。未来市场较大的利好,不是什么国家队救市,也不算养老金入市。而是:股价低得让人心动。在市场止跌企稳前,建议投资者控制仓位,做好打持久战的心理准备。
联系人 梁老师一、 电话咨询:专人接待客户电话咨询,初步了解货物明细,是否需要提供包装,及是否是贵重物品。
二、电话报价:经电话咨询后,若物品不多,可利用电话报价。签订口头协议。
三、上门估价:公司、厂矿、团体或个人需托运的物品数量较多,我公司则备有业务员,免费上门估价,并提供运输建议、解说及注意事项、为您量身定做运输方案。
四、签定运输合同:现场评估后,若双方达成一致,可马上签订运输合同;运输前,如客户需要提供纸箱、封箱胶带、珍珠泡棉、泡沫、拉申膜、底卡板、木板、胶合板、半封木箱等包装材料,均按成本价提供。
五、准时派车:按物品数量,分派合适的车辆及运输工人,再按客户所*的时间,人车准时到达。
六、运输包装:如客户所承运物品无包装,我司可代为包装,并可定制各类木质包装(全封实木、全封板木、花架等),请提前通知,使物品具备长途运输之条件。
七、保价运输:客户有权选择是否购买运输保险,进行保值运输。专人跟踪,信息及时反馈。
重庆到赤峰物流公司服务信条:
一)以客户为本。
二)以诚信为原则。
三)以较经济的手段。
四)以较快的速度为您构建一座有效、经济、快捷、安全的现代物流桥梁。
5.服务宗旨:
“顾客**、质量**、服务**、信誉**”的服务宗旨.
发 货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派 送:货到之后立即通报收货人、按时送货上门。
包 装:严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。
6.关于我们:
一、我公司操作人员素质全面,可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务;
二、公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实,较后交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进;
三、建有一套完整的物流工作流程体系,从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜,全天24小时服务;
四、统一的车辆管理,定时的车辆维护,保证运输时间;
五、建有司机档案,可随时提供货运司机的有效证件复印件及联系电话。公司管理严格,重视内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供较好的保护和服务;
六、健全的财务管理,合法的运输制度,保证帐目一致;
七、先进的电子管理,GPRS跟踪系统,保证货物安全。
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